1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabriolet
13 350 000 CZK

Prix non communiqué
Costa Mesa, États-Unis Vendue
Une deuxième F12 Berlinetta, très différente à regarder de l'exemplaire rouge : Grigio Silverstone sur un intérieur noir à surpiqûres jaunes, ceintures jaunes, chevaux brodés de jaune dans les appuie-tête et compte-tours jaune, sur des jantes Grigio Corsa à cache-moyeux en fibre de carbone.
Elle est dotée de grands sièges de compétition, d'inserts de sièges en Alcantara, d'inserts de rétroviseurs extérieurs noirs, du système d'éclairage adaptatif AFS, du régulateur de vitesse, du releveur de suspension, des écussons Scuderia, d'une caméra de stationnement, de la radio satellite, du système hi-fi et de rétroviseurs électrochromes avec HomeLink.
Le concessionnaire la décrit comme une voiture n'ayant connu qu'un seul propriétaire, avec tous les entretiens à jour, et à 4 355 miles, c'est la moins parcourue des deux F12 qu'il a proposées.
Cette Ferrari F12berlinetta de 2014 affiche 7 009 km. La transmission est assurée par une boîte Automatique DCT à sept rapports. La teinte extérieure est Grigio Silverstone, l'intérieur Noir.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Costa Mesa, États-Unis.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari F12berlinetta proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
Le véhicule se trouve à Costa Mesa, États-Unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
7 009 km au compteur, contre une médiane de 23 175 km sur les Ferrari F12berlinetta proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
TSG Autohaus, un concessionnaire professionnel à Costa Mesa, États-Unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Costa Mesa, États-Unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de TSG Autohaus avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la F12berlinetta : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules. Voir la vue d'ensemble du marché Ferrari F12berlinetta