Cette voiture de 2014 est White sur Onyx Black Leather et affiche 2 157 km.
Cette Porsche 918 Spyder de 2014 affiche 2 157 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un V8 de 4,6 litres. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage à sept rapports. La teinte extérieure est Blanc.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni.
Informations techniques
Cet exemplaire
Couleur extérieure
Blanc
Intérieur
Cuir, Onyx Black
Localisation
Banstead, Royaume-Uni
Motorisation
Moteur
V8 de 4,6 litres
Boîte de vitesses
PDK à sept rapports
Dimensions
Longueur
4 645 mm
Largeur
1 962 mm
Hauteur
1 168 mm
Autres informations
Type de carrosserie
Cabriolet
Type de carburant
Hybride
Immatriculation britannique
64
Kilométrage (selon le concessionnaire)
2 157 km (1 340 miles)
Puissance (selon le concessionnaire)
899 ch
0 à 100 km/h
2,5 s
Vitesse maximale
344 km/h
Cylindrée
4 593 cm3
Consommation
3,0 l/100 km
Émissions de CO₂
70 g/km
Équipement
Équipement 41
Un exemplaire sur 918 dans le monde
Présentée en peinture unie blanche
Comprend toutes les améliorations Weissach disponibles montées par Porsche
Livrée avec la garantie Platinum de Romans International
Film de protection de peinture intégral
Livrée à l'origine au Royaume-Uni
Vidéo de présentation du véhicule
Jantes 918 Spyder en magnésium de 20/21 pouces
Lame avant en fibre de carbone
Diffuseur en carbone
Becquet arrière en fibre de carbone
Panneaux de toit en fibre de carbone
Ailettes aérodynamiques arrière en fibre de carbone
Pack intérieur carbone
Système de levage de l'essieu avant
Pack intérieur antireflet
Réglage électrique de la hauteur du siège passager
Chauffage de confort électrique
Coussin pour les sièges baquet allégés
HomeLink
Porte-gobelet
Tapis de sol en carbone avec passepoil Acid Green
Ceintures de sécurité avec bandes décoratives Acid Green
Film de protection de peinture appliqué sur toute la voiture
Équipements supplémentaires
Toit rigide amovible en deux parties
Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports
Fonction arrêt-démarrage automatique avec roue libre
Régulateur de vitesse
Feux de jour à quatre points LED par phare
Modes de transmission (dont : E-Power (E) + Hybrid (H) + Sport Hybrid (S) + Race Hybrid (R) et Hot Lap (bouton rouge))
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Capteurs d'usure individuels des plaquettes de frein
Architecture de suspension issue de la compétition avec essieu arrière directeur
Porsche Active Aerodynamics PAA
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec modes Normal et Sport
Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) avec système de freinage hybride
Porsche Communication Management (PCM) avec affichage de navigation 3D
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage de différentiel arrière à pilotage électronique
Échappement sport à sorties hautes
Système de contrôle de pression des pneus
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.