1 / 30 McLaren
2022 Speedtail
Coupé
3 360 504 €
Prix sur demande
Pleidelsheim, Allemagne
Cette McLaren P1 GTR de 2015, à vendre en Allemagne, est la version réservée à la piste de la P1, une hypercar hybride retravaillée par McLaren pour les circuits fermés et nommée d'après la F1 GTR victorieuse au Mans.
Peinte en Silver Metallic, cette McLaren P1 GTR d'occasion affiche 1 200 km. Son moteur essence développe 1 000 ch et est associé à une boîte automatique. La carrosserie coupé gagne des voies élargies, un aileron fixe sur hauts pylônes et un splitter avant que la voiture de route ne pourrait jamais porter, l'habitacle étant réduit à un baquet, un harnais et un volant de Formule 1.
La P1 GTR a complété l'Ultimate Series moderne de McLaren, proposée avec un programme pilote et le soutien de l'usine sur les circuits du monde. Elle est recherchée par les collectionneurs qui possèdent ou ont possédé la P1 de route, et par ceux qui tiennent à la filiation avec la F1 GTR.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le véhicule se trouve à Pleidelsheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : P1 GTR accessories, Incl. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
1 200 km au compteur, contre une médiane de 5 100 km sur les McLaren proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Mechatronik GmbH, un concessionnaire professionnel à Pleidelsheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Pleidelsheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Mechatronik GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la P1 GTR : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.