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2022 M3 Competition
Berline
69 800 CHF
74 740 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Werkendam, Pays-Bas
Cette BMW M3 Competition de 2018 affiche 49 366 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Individual Tansanitblau Metallic, l'intérieur Blanc. Elle offre 5 places.
Le bleu Tansanite BMW Individual, un bleu métallisé profond, donne sa couleur à cette M3 Competition F80, et l'habitacle lui répond par un cuir Merino intégral coloris Silverstone, un blanc grisé, surpiqué de blanc partout. Les sièges M sont chauffants, comme la banquette arrière, et ceux de l'avant ont la mémoire.
Le reste est la Competition dans sa version la plus complète : pavillon et décors en carbone, freins carbone-céramique, échappement sport, suspension adaptative, jantes M de diamètres différents et système Harman Kardon avec affichage tête haute. Avec 49 366 km, un entretien suivi en concession et deux clés, la berline est décrite comme presque neuve.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas.
La BMW M3 Competition (F80) reçoit le six-cylindres en ligne biturbo S55 de 2 979 cm3, premier moteur turbo d'une M3, qui donne 450 ch (331 kW) à 7 000 tr/min et 550 Nm, 0 à 100 km/h en 4,0 secondes avec la boîte à double embrayage, avec une boîte manuelle à six rapports ou la boîte M à double embrayage et sept rapports, avec propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 74 740 €, elle se situe au niveau de la médiane de 74 740 € pour les 7 BMW M3 Competition proposées en Europe en 2026. 43 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 79 900 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 74 740 €, soit 6 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
49 366 km au compteur, contre une médiane de 48 900 km sur les BMW M3 Competition proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Suisse à 74 541 €, et un exemplaire de 2023 en Tchéquie à 77 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Maasdijk Automotive, un concessionnaire professionnel à Werkendam, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Werkendam, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.