1 / 24 Prix en baisse BMW
2023 M3 Competition
xDrive, Touring · Break
84 000 €
86 000 €2 000 EUR (2.3%)
82 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Trossingen, Allemagne
Cette BMW M3 Competition de 2023 affiche 23 429 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Kreide, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Une berline M3 Competition G80 à propulsion en Kreide BMW Individual avec le pack M Race Track : freins carbone-céramique, baquets en carbone, pack extérieur carbone avec coques de rétroviseurs, inserts avant, lèvre de becquet et diffuseur, et toit en carbone, plus le M Driver's Package et le différentiel M actif. Le cuir Merino bicolore, les inserts carbone, l'écran incurvé du Live Cockpit Professional, l'audio Harman Kardon, les phares Shadow Line et les jantes 826 M noires de 19 et 20 pouces complètent l'ensemble.
Immatriculée pour la première fois en Allemagne en octobre 2023 au nom d'un seul propriétaire et sans réimportation, la voiture est déclarée sans accident, non-fumeur et très soignée, avec un carnet BMW complet, un contrôle technique neuf et la garantie BMW qui court jusqu'en octobre 2026 ; une garantie occasion de douze ou vingt-quatre mois est aussi proposée.
Le véhicule se trouve à Trossingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 82 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 77 722 € pour les 23 BMW M3 Competition proposées en Europe en 2026. 91 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Trossingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 92 800 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 82 900 €, soit 11 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
23 429 km au compteur, contre une médiane de 16 621 km sur les BMW M3 Competition proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Italie à 84 000 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 79 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto Salon Schwarzwald, un concessionnaire professionnel à Trossingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Trossingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.