1 / 15 BMW
2026 M5
Berline
135 000 €

86 000 Euro
EUR
Zibido San Giacomo, Italie
Une M3 Competition xDrive Touring en argent mat sur cuir fauve, avec le M Driver's Package, mise en circulation en septembre 2023 et affichant 30 560 km.
La M3 Touring est le premier break que la division M de BMW ait construit sur la M3, et il est arrivé cinquante ans après la naissance du modèle. Le six cylindres en ligne 3,0 litres biturbo donne 510 ch par une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale xDrive, qu'on peut basculer sur les seules roues arrière. Le M Driver's Package relève le limiteur et comprend une journée de pilotage.
La voiture a parcouru 30 560 km et porte la garantie du concessionnaire. Elle est vendue sous le régime de la TVA, celle-ci est donc récupérable pour un acheteur qui y a droit.
Cette BMW M3 Competition xDrive, Touring de 2023 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2023 et affiche 30 560 km. Elle est animée par un moteur 2,993 cc petrol. La puissance passe au sol par une boîte automatique à huit rapports et transmission intégrale. La teinte extérieure est Argent. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 86 000 €. Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres BMW M3 Competition proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 86 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 78 900 € pour les 4 BMW M3 Competition proposées en Europe en 2026. 75 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 98 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 86 000 €, soit 12 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
30 560 km au compteur, contre une médiane de 35 430 km sur les BMW M3 Competition proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 79 900 €, et un exemplaire de 2023 en Tchéquie à 77 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.