1 / 30 BMW
2023 M3 Competition
M xDrive · Berline
57 950 £GB
66 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Voluntari, Roumanie
Cette BMW M3 Competition M xDrive de 2021 affiche 36 900 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Oxide Grey Metallic, l'intérieur Tartufo.
Immatriculée pour la première fois en septembre 2021, cette M3 Competition M xDrive repose sur des jantes forgées noires de 19 et 20 pouces style 826 M et reçoit le M Drive Professional, les phares BMW Laserlight, le toit en carbone et le pack Shadow Line. Elle a depuis reçu des pièces de préparation : tube intermédiaire Milltek, ressorts KW, feux de jour Motorsport+ et calandre, ouïes latérales, becquet de coffre et cache moteur en carbone.
Le cuir BMW Individual Tartufo habille les sièges sport M, chauffants et ventilés à l'avant, avec sièges arrière et volant chauffants. Driving Assistant Professional, Active Guard, caméras 360° et son surround Harman Kardon sont présents, et la voiture est livrée avec une garantie de 12 mois.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie.
La BMW M3 Competition reçoit le six en ligne biturbo S58 de 2 993 cm3, bloc à pont fermé et noyau de culasse imprimé en trois dimensions, qui donne 510 ch (375 kW) à 6 250 tr/min et 650 Nm, avec une boîte automatique à huit rapports et convertisseur, aux quatre roues, avec un mode deux roues motrices.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 66 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 74 541 € pour les 11 BMW M3 Competition proposées en Europe en 2026. 18 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 96 800 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 66 900 €, soit 31 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
36 900 km au compteur, contre une médiane de 41 111 km sur les BMW M3 Competition proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 67 604 €, et un exemplaire de 2022 aux Pays-Bas à 65 740 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
United Drive, un concessionnaire professionnel à Voluntari, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Voluntari, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.