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2019 Continental GT W12
Coupé
91 990 £GB
93 990 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette Bentley Continental GT W12 de 2019 affiche 45 496 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 000 cm³ essence développant 635 ch (467 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Extreme Silver, l'intérieur Noir.
Cette Continental GT W12 date de la première année de la troisième génération, en Extreme Silver, avec le pack extérieur en carbone et la Mulliner Driving Specification, qui apporte un cuir matelassé en losanges, des commandes métalliques moletées et des jantes noires à bord poli. Les projecteurs d'accueil à LED de Mulliner dessinent le logo au sol.
Le Bentley Rotating Display cache l'écran derrière l'eucalyptus fiddleback foncé quand on n'en veut pas. Les Front Seat Comfort, Touring et City Specifications sont toutes montées, avec un ciel de toit en Alcantara, un becquet arrière déployable et le système Bentley Dynamic Ride, qui combat le roulis par des barres antiroulis électriques.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
La Bentley Continental GT W12 reçoit le W12 de 5 998 cm3, biturbo, qui donne 635 ch (467 kW) et 900 Nm, 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et 333 km/h, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 93 990 £GB, soit environ 109 648 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 107 315 € pour les 7 Bentley Continental GT W12 proposées en Europe en 2026. 57 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 210 630 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 93 990 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
45 496 km au compteur, contre une médiane de 44 000 km sur les Bentley Continental GT W12 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 au Royaume-Uni à 107 315 €, et un exemplaire de 2018 au Royaume-Uni à 105 240 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.