1 / 20 Lamborghini
2020 Huracán EVO
Coupé
204 950 £GB
228 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
București, Roumanie
Cette Lamborghini Huracán EVO de 2019 affiche 33 029 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 5 204 cm³ essence développant 639 ch (470 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Orange. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Cette Huracán EVO est le coupé à transmission intégrale doté de tout le châssis EVO : amortisseurs magnétorhéologiques, direction Lamborghini Dynamic Steering, roues arrière directrices et répartition du couple pilotées par le système LDVI, avec freins carbone-céramique sur jantes de 20 pouces et système de levage avant. Sur les photos, elle est orange avec un aileron arrière en carbone.
C'est une voiture de version allemande, à deux propriétaires et sans accident déclaré.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie.
La Lamborghini Huracán EVO reçoit le V10 de 5 204 cm3, atmosphérique, monté derrière l'habitacle, qui donne 640 ch (471 kW) et 601 Nm, 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et 325 km/h, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la transmission intégrale. L'EVO reprend le moteur de la Performante, ajoute les roues arrière directrices, et confie à un système prédictif la transmission intégrale, la direction et les amortisseurs à la fois, si bien que la voiture anticipe au lieu de corriger.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 228 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 251 489 € pour les 15 Lamborghini Huracán EVO proposées en Europe en 2026. 7 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 219 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 228 000 €, soit 4 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
33 029 km au compteur, contre une médiane de 15 500 km sur les Lamborghini Huracán EVO proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 au Royaume-Uni à 216 389 €, et un exemplaire de 2020 au Royaume-Uni à 239 789 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
SC Plus Autotrade, un concessionnaire professionnel à Bucarest, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bucarest, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.