1 / 10 Prix en baisse Lamborghini
2024 Huracán EVO
Cabriolet
1 199 999 AED
1 279 995 AED79 996 AED (6.2%)
279 900Euro
EUR
TVA comprise.
284 900 € 5 000 EUR
Böblingen, Allemagne
Une Huracán EVO en Grigio Artis avec 8 400 km et un seul propriétaire depuis octobre 2020.
L'EVO était la révision de 2019 de la Huracán : le V10 atmosphérique de 5 204 cm³ porté aux 639 ch de la Performante, la transmission intégrale, une boîte à double embrayage à sept rapports, quatre roues directrices et le contrôleur de dynamique prédictif LDVI.
L'accent est rouge : les étriers de frein, les écrous centraux des jantes Loge de vingt pouces en noir mat, et les ceintures de sécurité. Le pack style est en couleur carrosserie, le pare-chocs arrière et le diffuseur en noir mat, et le capot moteur transparent.
L'habitacle est un intérieur Ad Personam Sportivo Alcantara unicolore en Nero Cosmus avec la finition EVO, un volant multifonction tout Alcantara, des sièges sport, le grand pack carbone intérieur Forged Composites, le logo Lamborghini brodé dans les appuie-tête, un éclairage d'ambiance et des surtapis gainés de cuir à double surpiqûre.
Cette Lamborghini Huracán EVO de 2020 a été immatriculée pour la première fois en octobre 2020 et affiche 8 400 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio Artis. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 279 900 €. Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 279 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 260 849 € pour les 11 Lamborghini Huracán EVO proposées en Europe en 2026. 64 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 226 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 279 900 €, soit 24 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
8 400 km au compteur, contre une médiane de 11 442 km sur les Lamborghini Huracán EVO proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 273 900 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 260 849 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.