1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308 000 €

304 900 Euro
EUR
Böblingen, Allemagne
Une Huracán EVO en Verde Selvans, avec 15 500 km et deux propriétaires depuis février 2023.
L'EVO était la révision de 2019 de la Huracán : le V10 atmosphérique de 5 204 cm³ porté aux 639 PS de la Performante, la transmission intégrale, une boîte à double embrayage à sept rapports, quatre roues directrices et le contrôleur de dynamique prédictif LDVI.
La voiture reçoit le kit aérodynamique Lamborghini, un capot moteur transparent, le pack style noir brillant, un pare-chocs arrière noir brillant avec un diffuseur noir mat, des sorties d'échappement noir mat et des jantes forgées Loge de vingt pouces en noir mat. Les étriers de frein sont verts.
L'habitacle est un intérieur Sportivo Alcantara unicolore avec la finition EVO, des surpiqûres contrastées et des ceintures de sécurité en Verde Fauns, une planche de bord Ad Personam en noir, des sièges sport, le logo Lamborghini brodé dans les appuie-tête et un éclairage d'ambiance.
L'équipement comprend la direction Lamborghini Dynamic Steering, le système de levage, le système audio Sensonum, le régulateur de vitesse, une caméra de recul, des capteurs de stationnement avant et arrière, le pack filets à bagages, un porte-gobelet et le pack fumeur.
Cette Lamborghini Huracán EVO de 2023 a été immatriculée pour la première fois en février 2023 et affiche 15 500 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Verde Selvans. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Le prix demandé est de 304 900 €. Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Huracán EVO proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 304 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 273 900 € pour les 7 Lamborghini Huracán EVO proposées en Europe en 2026. 86 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 226 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 304 900 €, soit 35 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
15 500 km au compteur, contre une médiane de 11 294 km sur les Lamborghini Huracán EVO proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Allemagne à 299 900 €, et un exemplaire de 2020 en Allemagne à 279 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.