1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308 000 €

299 900 Euro
EUR
Böblingen, Allemagne
Une Huracán EVO en Giallo Inti avec 6 000 km et un seul propriétaire depuis avril 2021. La garantie Lamborghini court jusqu'en avril 2027.
L'EVO était la révision de 2019 de la Huracán : le V10 atmosphérique de 5 204 cm³ porté aux 639 PS de la Performante, la transmission intégrale, une boîte à double embrayage à sept rapports, quatre roues directrices et le contrôleur de dynamique prédictif LDVI.
La voiture reçoit un capot moteur transparent, le pack style, un pare-chocs arrière noir brillant avec un diffuseur noir mat, des sorties d'échappement noir mat et des jantes forgées Narvi de vingt pouces en noir brillant, avec des étriers de frein jaunes.
L'habitacle est un intérieur Sportivo Alcantara unicolore en noir avec des surpiqûres contrastées en Giallo Taurus, un volant multifonction en Alcantara, des sièges chauffants entièrement électriques, le logo Lamborghini brodé dans les appuie-tête, un éclairage d'ambiance et des surtapis gainés de cuir à double surpiqûre.
L'équipement comprend le système de levage avec suspension magnétorhéologique, le système audio Sensonum, l'interface smartphone avec services connectés, une caméra de recul, le régulateur de vitesse, une télécommande de porte de garage, un porte-gobelet et le pack fumeur.
Cette Lamborghini Huracán EVO de 2021 a été immatriculée pour la première fois en avril 2021 et affiche 6 000 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Giallo Inti. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 299 900 €. Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Huracán EVO proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 299 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 273 900 € pour les 7 Lamborghini Huracán EVO proposées en Europe en 2026. 71 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 226 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 299 900 €, soit 33 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
6 000 km au compteur, contre une médiane de 11 294 km sur les Lamborghini Huracán EVO proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 304 900 €, et un exemplaire de 2020 en Allemagne à 279 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.