Mercedes-AMG
2019 GT R
Coupé
135 999 €
144 900Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
149 900 € 5 000 EUR
Viernheim, Allemagne
L'AMG GT R est la version orientée piste de l'AMG GT à moteur avant, avec un V8 biturbo de 4,0 litres, quatre roues directrices et un antipatinage réglable. Celle-ci porte une transformation Dynotech annoncée à 850 ch et 900 Nm.
Elle a été immatriculée pour la première fois en juin 2019 et affiche 41 975 km. Elle est en gris sélénite magno, avec des turbocompresseurs surdimensionnés et un film de protection de peinture intégral. Elle a été livrée neuve en Allemagne.
La voiture est proposée depuis Viernheim. Le prix publié est le montant brut du concessionnaire, au régime allemand de la marge ; la TVA n'est pas ventilée.
Cette Mercedes-AMG GT R de 2019 a été immatriculée pour la première fois en juin 2019 et affiche 41 975 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 144 900 €. Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 144 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 219 900 € pour les 85 Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 137 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 144 900 €, soit 6 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
41 975 km au compteur, contre une médiane de 2 850 km sur les Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 146 134 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 142 773 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.