Mercedes-AMG GT R à vendre

La structure est un treillis en aluminium à auvent de magnésium, le moteur posé derrière le train avant et la boîte au-dessus du train arrière. La GT R ajoute un élément aérodynamique mobile sous le nez qui s'abaisse en vitesse, des roues arrière directrices, des combinés filetés et un antipatinage réglable sur neuf crans par une molette de console.

Mercedes-AMG tient Affalterbach depuis 1976 et appartient entièrement à Daimler depuis 2005. Sa règle d'un homme, un moteur pose la plaque du monteur sur chaque V8 et chaque V12 assemblé à la main, et la GT comme la SLS sont les voitures qu'AMG a dessinées de bout en bout plutôt que reprises.