1 / 30 BMW
2022 M8 Competition Gran Coupé
Coupé
54 950 £GB
61 901 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Prague, Tchéquie
Cette BMW M8 Competition Gran Coupé de 2020 affiche 78 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Frozen Marina Bay Blue, l'intérieur Noir et beige. Elle offre 4 places.
Cette M8 Competition Gran Coupé porte la teinte mate Frozen Marina Bay Blue de BMW Individual, sur un cuir intégral Merino noir et beige Midrand avec des inserts en carbone. Ses jantes M 813 bicolores de 20 pouces laissent voir les freins carbone-céramique M, tandis que le différentiel M Sport et l'échappement sport M s'ajoutent au pack Competition.
Phares Laserlight, son surround Bowers & Wilkins Diamond, clé BMW Display Key, Driving Assistant Professional et Parking Assistant sont montés, tout comme des sièges avant ventilés et le pack Heat Comfort avant. Le vendeur la décrit comme très soignée et en parfait état, sans accident et non-fumeur, avec un carnet d'entretien.
Le véhicule se trouve à Prague, Tchéquie.
La BMW M8 Competition Gran Coupé reçoit le V8 biturbo S63 de 4 395 cm3, qui donne 625 ch (460 kW) à 6 000 tr/min et 750 Nm, et 0 à 100 km/h en 3,2 secondes, avec une boîte automatique ZF 8HP76 à huit rapports et convertisseur, et la transmission intégrale M xDrive avec un mode propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 61 901 €, elle se situe en dessous de la médiane de 69 900 € pour les 240 BMW proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Prague, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 165 000 € TTC à 19 %, soit 138 655 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 61 901 € hors TVA tchèque : 55 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
78 500 km au compteur, contre une médiane de 37 128 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Tchéquie à 61 784 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 61 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Mansory Automotive CZ, un concessionnaire professionnel à Prague, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Prague, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.