1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308 000 €

554 538 Euro
EUR
Böblingen, Allemagne
Une Aventador SVJ en Nero Aldebaran affichant 10 300 km et un seul propriétaire, provenant de la concession officielle Lamborghini de Böblingen. La voiture a été couverte d'un film de protection de peinture et porte le logo SVJ sur ses flancs en vinyle plutôt qu'en peinture.
La SVJ est la dernière et la plus radicale des Aventador atmosphériques : 6 498 cm³, douze cylindres, 770 PS, une transmission intégrale par une boîte automatisée à simple embrayage à sept rapports, et le système aérodynamique actif ALA qui a valu au modèle son record du tour au Nürburgring en 2018.
Là où beaucoup de SVJ sont commandées dans le contraste, celle-ci est travaillée dans un seul registre. Le capot est en couleur carrosserie, le pack style, les baguettes de bas de caisse, les détails extérieurs et les rétroviseurs sont en noir brillant, et les jantes Leirion sont noir brillant sur des écrous centraux noirs. Le système de levage de l'essieu avant repose sur des ressorts noirs. Seuls les étriers de frein, en rouge, rompent le schéma.
À l'intérieur, c'est l'habitacle SVJ en noir et Grigio Chronus, à surpiqûres croisées, avec un volant multifonction en Alcantara à inserts en cuir lisse, des ceintures de sécurité noires, des repose-pieds en aluminium au motif Y argenté, des marquages intérieurs en Grigio Chronus et le pack carbone intérieur. Le pack voyage, Apple CarPlay, la caméra de recul avec capteurs de stationnement arrière et le système d'infodivertissement Lamborghini avec DAB sont montés.
Cette Lamborghini Aventador SVJ de 2020 a été immatriculée pour la première fois en décembre 2020 et affiche 10 300 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Aldebaran. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 554 538 €. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Aventador SVJ proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 554 538 €, elle se situe en dessous de la médiane de 639 900 € pour les 6 Lamborghini Aventador SVJ proposées en Europe en 2026. 17 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 448 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 554 538 €, soit 24 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
10 300 km au compteur, contre une médiane de 7 980 km sur les Lamborghini Aventador SVJ proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Allemagne à 487 202 €, et un exemplaire de 2019 en Allemagne à 629 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.