1 / 24 Lamborghini
2020 Aventador SVJ
Coupé
749 000 €
759 000 €
Paris, France
Cette Lamborghini Aventador SVJ de 2020 affiche 2 100 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blu Hera, l'intérieur Noir et orange.
Le Blu Hera est une teinte rare sur une Aventador SVJ, associée ici à des jantes forgées Leirion couleur bronze à écrou central et à des étriers orange. La fibre de carbone parcourt toute la configuration, des rétroviseurs au compartiment moteur jusqu'aux couvre-culasses, et l'habitacle en cuir et Alcantara noirs reprend l'orange dans ses coutures et ses détails. Le système de levage et la caméra de recul facilitent la vie quotidienne.
Livrée par Lamborghini Lyon en janvier 2020 et immatriculée en France, elle y a toujours été entretenue, en dernier lieu en avril 2026. Entièrement couverte d'un film de protection, elle se présente comme neuve et reste couverte jusqu'au 17 juillet 2027 par une garantie prolongée de Lamborghini.
Le véhicule se trouve à Paris, France.
La Lamborghini Aventador SVJ reçoit le V12 atmosphérique L539 de 6 498 cm3, monté derrière l'habitacle, qui donne 770 ch (566 kW) à 8 500 tr/min et 720 Nm à 6 750 tr/min, avec une boîte robotisée Graziano ISR à sept rapports, aux quatre roues.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 759 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 749 000 € pour les 13 Lamborghini Aventador SVJ proposées en Europe en 2026. 54 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Paris, France. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 423 668 € en France, hors options. Elle est proposée à 759 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 100 km au compteur, contre une médiane de 5 633 km sur les Lamborghini Aventador SVJ proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Allemagne à 749 000 €, et un exemplaire de 2019 en Allemagne à 780 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
L'Art de l'Automobile, un concessionnaire professionnel à Paris, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Paris, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.