2020 Brabus G 700 à vendre

219 900 €

229 000 € 9 100 EUR

Nuremberg, Allemagne

Kilométrage
15,850 km
Boîte de vitesses
Automatique
Première immatriculation
janvier 2020

2020 Brabus G 700 à vendre en Allemagne

Ce Brabus G 700 Widestar repose sur un Mercedes-AMG G 63 de la série 463 immatriculé pour la première fois en janvier 2020. Il affiche 15 850 km, compte deux propriétaires et le vendeur le déclare sans accident. Brabus porte le V8 biturbo de 3 982 cm3 à 700 ch (515 kW) et 950 Nm, contre 585 ch pour le G 63 de série, et annonce 4,3 secondes de 0 à 100 km/h.

Le kit Widestar élargit la carrosserie : boucliers avant et arrière, élargisseurs d'ailes, marchepieds, capot et rampe de phares de toit en carbone, becquet arrière, échappement sport à clapets et roues Brabus de 23 pouces. La peinture designo noir nuit magno mate s'accorde à un intérieur MANUFAKTUR en cuir Nappa bicolore noir et gris.

La liste d'options comprend le pack Night, les phares Multibeam LED, le cockpit Widescreen, les sièges multicontours actifs à massage, le système audio Burmester, le divertissement arrière à deux écrans, la caméra à 360° et le chauffage stationnaire. Le vendeur annonce 13,1 l/100 km et 299 g/km de CO2, et le propose en dépôt-vente pour le compte d'un client. Le véhicule se trouve à Nuremberg, en Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
janvier 2020
Localisation
Nuremberg, Allemagne
Propriétaires précédents
2
Prochain contrôle technique
janvier 2027

Motorisation

Norme antipollution
Euro 6d
Boîte de vitesses
Automatique
Cylindres
8

Châssis et équipement

Portes
4 ou 5

Autres informations

Type de carrosserie
SUV
Puissance (selon le concessionnaire)
700 ch (515 kW)
Cylindrée
3 982 cm3
Type de carburant
Essence
Famille de couleur extérieure
Noir
Teinte constructeur
DESIGNO NACHTSCHWARZ MAGNO
Sellerie
Cuir intégral
Couleur intérieure
Gris
Sièges
5
Kilométrage (selon le concessionnaire)
15 850 km
Poids à vide
2 560 kg
Charge remorquable freinée
3 500 kg
Charge remorquable non freinée
750 kg
Réservoir
100 l
Émissions de CO₂
299 g/km
Consommation mixte
13,1 l/100 km
Version du pays
Version allemande
État déclaré
Véhicule d'occasion, sans accident
Climatisation
Climatisation automatique
Aides au stationnement
caméra 360°, avant, stationnement automatique, arrière
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres

Équipement

Équipement 122

  • Vitres surteintées
  • ABS
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Suspension adaptative
  • Alarme
  • Transmission intégrale
  • Éclairage d'ambiance
  • Attelage fixe
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Assistance au démarrage en côte
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Sièges à réglage électrique
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Kit mains libres
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Isofix
  • Fixation Isofix sur le siège passager avant
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Sièges massants
  • Détection de somnolence
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • Radio DAB
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de pression des pneus
  • Toit ouvrant
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Direction assistée
  • Sièges chauffants
  • Sièges arrière chauffants
  • Trappe à skis
  • Pneus été
  • Système audio
  • Suspension sport
  • Pack Sport
  • Sièges sport
  • Commande vocale
  • Assistant de maintien de voie
  • Chauffage autonome
  • Système stop and start
  • Assistant d'angle mort
  • Contrôle de motricité
  • Radio et syntoniseur
  • Prise USB
  • Reconnaissance des panneaux
  • Verrouillage centralisé
  • Pack Night
  • Éclairage d'ambiance (étendu)
  • Système de divertissement arrière (2 écrans)
  • Pack d'aides à la conduite
  • Télécommande du chauffage additionnel
  • G Manufaktur Intérieur Plus
  • Inserts intérieurs en carbone AMG
  • Cockpit widescreen
  • Peinture designo magno
  • Projecteurs MULTIBEAM LED
  • Pack sièges multicontours actifs
  • Pack stationnement avec caméra 360°
  • Toit ouvrant électrique
  • Cuir Nappa bicolore MANUFAKTUR
  • Système audio surround Burmester
  • Prééquipement pour système multimédia arrière
  • Feu stop adaptatif
  • Antipatinage (ASR)
  • COMAND Online
  • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
  • Rétroviseurs extérieurs à éclairage d’approche et projection
  • Blocages de différentiel
  • Système de traction électronique ETS
  • Pack extérieur inox
  • Marchepieds latéraux
  • Seuils de porte éclairés
  • Protection de seuil de coffre en inox
  • Agility Select / Dynamic Select
  • Protection active contre le retournement
  • Amortissement Comfort et Sport
  • Système de suivi du véhicule
  • Mercedes me connect
  • Pack éclairage intérieur
  • Rétroviseur intérieur et rétroviseur gauche électrochromes
  • Isofix arrière
  • Airbags genoux conducteur et passager
  • Climatisation automatique trizone Thermotronic
  • Module de communication LTE
  • Airbags rideaux
  • Réservoir agrandi
  • Volant sport multifonction
  • Sièges avant électriques, siège conducteur à mémoire
  • Sièges avant chauffants
  • Intégration du smartphone
  • Rétroviseurs à mémoire
  • Système stop and start
  • Pack style extérieur AMG
  • Pavé tactile avec molette
  • Bouclier avant BRABUS
  • Bouclier arrière BRABUS
  • Habillages de marchepieds BRABUS
  • Élargisseurs d'ailes BRABUS
  • Élément de capot BRABUS
  • Rampe de toit BRABUS pour phares additionnels
  • Becquet arrière BRABUS
  • Échappement sport BRABUS
  • Clapets d'échappement BRABUS
  • Roues BRABUS de 23 pouces
  • Pneus 305/35 R23 111Y
  • Rétroviseurs noirs
  • Baguettes de protection latérales noires
  • Optiques de phares fumées
  • Feux arrière fumés d'aspect sport

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Ce Brabus G 700 sur le marché européen

Ce Brabus G 700 est-il affiché au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 219 900 €, il se situe en dessous de la médiane de 231 500 € pour les 6 Brabus G 700 proposés en Europe en 2026. 17 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Ce Brabus G 700 peut-il être acheté en Allemagne et immatriculé ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait ce Brabus G 700 neuf ?

Le prix catalogue constructeur était de 296 000 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 219 900 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de ce Brabus G 700 ?

15 850 km au compteur, contre une médiane de 11 179 km sur les Brabus G 700 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quels autres Brabus G 700 sont affichés au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2024 en Allemagne à 229 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 234 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend ce Brabus G 700, et comment se déroule l'achat ?

Auto Zitzmann GmbH, un concessionnaire professionnel à Nuremberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Ce Brabus G 700 peut-il être expertisé avant l'achat ?

Le véhicule est à Nuremberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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