1 / 15 Brabus
2020 E 700
Break
2 250 000 CZK

329 900 Euro
EUR
Gronau, Allemagne
Un G 63 4x4² porté au niveau Brabus 700, en Polar White sur un intérieur cuir intégral Tiffany Blue réalisé sur mesure, immatriculé pour la première fois en décembre 2022 et affichant 6 507 km.
La Classe G à ponts portiques, avec le kit Brabus PowerXtra que le concessionnaire annonce à 700 PS. La dotation Brabus comprend un ajout de capot en carbone, un aileron arrière, un cache de roue de secours en carbone et la ligne d'échappement sport.
L'habitacle Tiffany Blue est la raison de regarder à deux fois : une commande exclusive sur mesure et non une teinte au catalogue, face à la peinture blanche et aux ponts portiques.
Le concessionnaire indique qu'une révision et un rappel ont été effectués, et que la voiture dispose d'un historique d'entretien complet. Avec 189 options répertoriées, c'est le véhicule le plus richement doté de cette collection. Vendue sous le régime de la marge.
Cette Brabus G 700 4x4² de 2022 affiche 6 507 km. Elle est animée par un moteur 4,0 litres, 3,982 cc. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Polar White, l'intérieur Custom exclusive full leather in Tiffany Blue. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 329 900 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Brabus G 700 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 329 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 249 750 € pour les 7 Brabus G 700 proposées en Europe en 2026. 57 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
6 507 km au compteur, contre une médiane de 6 507 km sur les Brabus G 700 proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 375 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 375 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de VDM Cars avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.