2022 Brabus G 700 à vendre

259 900 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

279 900 € 20 000 EUR

Gronau, Allemagne

Kilométrage
6 507 km
Boîte de vitesses
Automatique
Première immatriculation
décembre 2022

2022 Brabus G 700 à vendre en Allemagne

Cette Brabus G 700 de 2022 a été immatriculée pour la première fois en décembre 2022 et affiche 6 507 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 982 cm³ essence développant 585 ch (430 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Polarweiß. Elle offre 5 places.

Le prix demandé est de 259 900 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.

Le concessionnaire indique aussi ABS, Alarme, Pneus toutes saisons, Jantes en alliage léger, Éclairage d'ambiance, Android Auto, Apple CarPlay, Accoudoir, Bluetooth, Verrouillage centralisé, Cockpit numérique et Alerte de distance.

Le concessionnaire indique aussi Sièges à réglage électrique, Rétroviseurs électriques, Vitres électriques, Assistance au freinage d'urgence, Appel d'urgence, ESP, Détection de somnolence, Carnet d'entretien complet, Feux de route non éblouissants, Kit mains libres, Sièges arrière chauffants et Sièges chauffants.

Le concessionnaire indique aussi Pare-brise chauffant, Assistant de feux de route, Assistance au démarrage en côte, Antidémarrage, Diffusion musicale intégrée, Isofix, Assistant de changement de voie, Volant en cuir, Capteur de luminosité, Soutien lombaire, Sièges massants et Volant multifonction.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
décembre 2022
Localisation
Gronau, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Autres informations

Puissance (selon le concessionnaire)
585 ch (430 kW)
Cylindrée
3 982 cm3
Type de carburant
Essence
Famille de couleur extérieure
Polarweiß
Couleur intérieure
designo-Holz Klavierlack
Sièges
5
Kilométrage (selon le concessionnaire)
6 507 km
Émissions de CO₂
456 g/km
Classe de CO₂
G
Base du prix
Prix total, TVA non apparente (régime de la marge).

Équipement

Équipement 58

  • ABS
  • Alarme
  • Pneus toutes saisons
  • Jantes en alliage léger
  • Éclairage d'ambiance
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Bluetooth
  • Verrouillage centralisé
  • Tableau de bord numérique
  • Alerte de distance
  • Sièges à réglage électrique
  • Rétroviseurs électriques
  • Vitres électriques
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Détection de somnolence
  • Carnet d'entretien complet
  • Feux de route non éblouissants
  • Kit mains libres
  • Sièges arrière chauffants
  • Sièges chauffants
  • Pare-brise chauffant
  • Assistant de feux de route
  • Assistance au démarrage en côte
  • Antidémarrage
  • Diffusion de musique intégrée
  • Isofix
  • Assistant de changement de voie
  • Volant en cuir
  • Capteur de luminosité
  • Soutien lombaire
  • Sièges massants
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Contrôle technique récent
  • Entretien récent
  • Véhicule non-fumeur
  • Ordinateur de bord
  • Palettes au volant
  • Direction assistée
  • Capteur de pluie
  • Ventilation des sièges
  • Trappe à skis
  • Système audio
  • Limiteur de vitesse
  • Pack Sport
  • Système stop and start
  • Toit ouvrant
  • Contrôle de motricité
  • Reconnaissance des panneaux
  • Contrôle de pression des pneus
  • Prise USB
  • Commande vocale
  • Garantie
  • Point d'accès Wi-Fi

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Ce Brabus G 700 sur le marché européen

Ce Brabus G 700 est-il affiché au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 259 900 €, il se situe au-dessus de la médiane de 231 500 € pour les 6 Brabus G 700 proposés en Europe en 2026. 67 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Ce Brabus G 700 peut-il être acheté en Allemagne et immatriculé ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait ce Brabus G 700 neuf ?

Le prix catalogue constructeur était de 296 000 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 259 900 €, la transformation du préparateur n'étant pas comprise dans ce tarif du donneur, aucun écart n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de ce Brabus G 700 ?

6 507 km au compteur, contre une médiane de 11 179 km sur les Brabus G 700 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quels autres Brabus G 700 sont affichés au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 234 000 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 229 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend ce Brabus G 700, et comment se déroule l'achat ?

VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Ce Brabus G 700 peut-il être expertisé avant l'achat ?

Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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