1 / 15 Brabus
2020 E 700
Break
2 250 000 CZK

1 499 995 United Arab Emirates Dirham
AED
Dubai, Émirats arabes unis
Une transformation Brabus 700 de l'AMG G 63 : le V8 biturbo de 4,0 litres assemblé à la main est porté à 700 hp et 950 Nm, pour atteindre 100 km/h en environ 4,3 secondes.
L'habitacle est regarni de fibre de carbone, d'Alcantara et de cuir selon la propre configuration de Brabus.
Cette voiture de 2025 est bleue sur noir et blanc.
Cette Brabus G 700 de 2025 est proposée à la vente. Elle est animée par un moteur 4.0L V8 Twin-Turbocharged Engine + eMotor. La transmission est assurée par une boîte 9 Speed Automatic. La teinte extérieure est Bleu, l'intérieur Black/White.
Le prix demandé est de 1 499 995 AED. Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Brabus G 700 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 1 499 995 AED, soit environ 353 747 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 249 750 € pour les 7 Brabus G 700 proposées en Europe en 2026. 71 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 375 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 375 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
F1rst Motors L.L.C, un concessionnaire professionnel à Dubai, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubai, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de F1rst Motors L.L.C avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.