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2019 Continental GT
W12 · Coupé
789 000 AED
185 000 €
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Utrecht, Pays-Bas
Cette Bentley Continental GT de 2022 affiche 14 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 551 ch (405 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Hallmark metallic. Elle offre 4 places.
L'équipement comprend Amortissement piloté, Rétroviseurs à atténuation automatique, Rétroviseurs électriques à mémoire, Rétroviseurs rabattables électriquement, Rétroviseurs à réglage électrique, Rétroviseurs extérieurs chauffants, Répartiteur électronique de freinage, Assistant d'embouteillage, Assistant de feux de route, Accès sans clé, Feux arrière à diodes, Feux de jour à LED.
Le prix demandé est de 185 000 €. Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas.
La Bentley Continental GT V8 reçoit le V8 biturbo de 3 996 cm3, ses turbocompresseurs logés dans le V, qui donne 550 ch (404 kW) et 770 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, avec quatre roues motrices. La Continental de troisième génération roule sur suspension pneumatique avec un anti-roulis en 48 volts qui raidit les barres en virage et les libère en ligne droite. Bentley la construit à Crewe, où les flancs de caisse sont emboutis d'une seule pièce par superformage.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 185 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 236 288 € pour les 68 Bentley Continental GT proposées en Europe en 2026. 34 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 189 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 185 000 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
14 000 km au compteur, contre une médiane de 15 319 km sur les Bentley Continental GT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 aux Pays-Bas à 189 900 €, et un exemplaire de 2018 en Espagne à 189 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Louwman Exclusive, un concessionnaire professionnel à Utrecht, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Utrecht, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.