1 / 15 Prix en baisse Bentley
2020 Continental GT
V8 · Coupé
146 450 €
149 450 €3 000 EUR (2.0%)
142 849Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Singen, Allemagne
Une Continental GT W12 First Edition en Sequin Blue, avec 80 000 km et deux propriétaires depuis juillet 2018. Elle partage le kilométrage le plus élevé de ce stock, et elle fait partie des exemplaires de lancement de cette génération.
Le moteur est le W12 biturbo de 5 950 cm³, annoncé par le concessionnaire à 635 ch à 6 000 tr/min et 900 Nm de 1 500 à 5 000 tr/min, pour un poids à vide de 2 348 kg, 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et 333 km/h.
La First Edition apporte la Mulliner Driving Specification, avec des jantes en alliage Mulliner de 22 pouces, un matelassage losangé sur les sièges et les panneaux de porte, des emblèmes Bentley brodés sur les sièges avant et arrière, un ciel de toit en cuir gaufré, des bouchons de remplissage carburant et huile Jewel et des pédales sport. La calandre matricielle reçoit des éléments de bouclier inférieur en chrome brillant, et les lampes de bienvenue à LED signées Mulliner projettent l'emblème Bentley.
L'habitacle est en cuir Linen et Imperial Blue, avec des inserts en Koa à finition unie, un volant chauffant à trois branches bicolore, le Bentley Rotating Display, un éclairage d'ambiance, un éclairage de bienvenue, des surpiqûres contrastées, des tapis bordés d'un liseré contrasté et un moletage losangé.
La City Specification ajoute des rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, City Assist, un hayon de coffre mains libres, l'alerte piéton et l'alerte de trafic transversal, une caméra de vision plongeante et la reconnaissance des panneaux ; la Touring Specification ajoute le régulateur de vitesse adaptatif, Bentley Safeguard Plus avec freinage anticollision, l'affichage tête haute, l'assistant de maintien de voie, Night Vision et Traffic Assist. La Front Seat Comfort Specification est montée.
Cette Bentley Continental GT W12 de 2018 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2018 et affiche 80 000 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Sequin Blue, l'intérieur Linen, les inserts Single-finish Koa. Elle offre 4 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Le prix demandé est de 142 849 €. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 142 849 €, elle se situe en dessous de la médiane de 228 970 € pour les 69 Bentley Continental GT proposées en Europe en 2026. 14 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 189 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 169 990 €, soit 10 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 142 849 € hors TVA.
80 000 km au compteur, contre une médiane de 15 408 km sur les Bentley Continental GT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Espagne à 143 900 €, et un exemplaire de 2019 au Royaume-Uni à 140 340 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.