1 / 15 Bentley
2021 Bentayga
Break
3 390 000 CZK

167 605 Euro
EUR
180 588 € 12 983 EUR
Böblingen, Allemagne
Une Continental GT W12 en Titan Grey sur un habitacle Cricket Ball, avec 31 600 km et un propriétaire depuis octobre 2020.
Le moteur est le W12 biturbo de 5 996 cm³, annoncé par le concessionnaire à 635 PS à 6 000 tr/min et 900 Nm de 1 500 à 6 000 tr/min, avec un poids à vide de 2 445 kg, 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et 333 km/h. Bentley a depuis retiré le W12 de sa gamme.
Les placages sont Piano Black soulignés d'un filet chromé, et l'habitacle associe Cricket Ball à Beluga.
La Front Seat Comfort Specification couvre la ventilation, le chauffage, le massage, les appuie-tête et les maintiens latéraux à réglage électrique, le chauffe-nuque et un accoudoir chauffant ; la Touring Specification ajoute le régulateur de vitesse adaptatif, Bentley Safeguard Plus avec freinage anticollision, l'affichage tête haute, l'assistant de maintien de voie et la Night Vision.
Cette Bentley Continental GT W12 de 2020 a été immatriculée pour la première fois en octobre 2020 et affiche 31 600 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Titan Grey, l'intérieur Cricket Ball, les inserts Piano Black with chrome pinstripe. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 167 605 €. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Bentley Continental GT proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 167 605 €, elle se situe au niveau de la médiane de 167 605 € pour les 25 Bentley Continental GT proposées en Europe en 2026. 48 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 189 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 167 605 €, soit 11 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
31 600 km au compteur, contre une médiane de 23 335 km sur les Bentley Continental GT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 167 250 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 169 648 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.