1 / 15 Bentley
2023 Flying Spur Hybrid
Berline
179 900 €
119 500 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
București, Roumanie
Cette Bentley Flying Spur Hybrid de 2022 affiche 118 200 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Argent métallisé, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Cette Flying Spur Hybrid associe la Blackline Specification, qui passe les chromes au noir, à la Mulliner Driving Specification et ses jantes noires, à une Flying B illuminée noir brillant, à des coques de rétroviseurs en carbone et au toit panoramique électrique. La vision de nuit complète les trois points de son titre.
Les Touring, Comfort, City et Mood Lighting Specifications y sont toutes : sièges chauffants, ventilés et massants aux deux rangs, affichage tête haute, régulateur adaptatif, caméras Top View et protection PreCrash à l'avant comme à l'arrière. Deux précédents propriétaires, déclarée sans accident.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie.
La Bentley Flying Spur Hybrid reçoit le V6 de 2 894 cm3, turbocompressé, associé à un moteur électrique et une batterie de 25,9 kWh, qui donne 544 ch (400 kW) cumulés, 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et 285 km/h, avec 40 km d'autonomie électrique, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 119 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 179 900 € pour les 3 Bentley Flying Spur Hybrid proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 217 300 € TTC à 19 %, soit 182 605 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 119 500 € hors TVA roumaine : 35 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
118 200 km au compteur, contre une médiane de 30 578 km sur les Bentley Flying Spur Hybrid proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Espagne à 179 900 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 221 593 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
SC Plus Autotrade, un concessionnaire professionnel à Bucarest, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bucarest, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.