1 / 10 Lexus
2023 RX
SUV
37 950 £GB
43 468 €
Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère.
Tallinn, Estonie
Ce Lexus RX 450h Sport Edition de 2022 affiche 35 518 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris foncé métallisé, l'intérieur Noir.
Ce RX 450h appartient à la quatrième génération restylée, l'hybride non rechargeable qui associe un V6 essence à des moteurs électriques et à la transmission intégrale E-Four, ici en gris foncé métallisé avec un intérieur en cuir noir et la finition Sport Edition. Le confort domine : sièges avant chauffants et ventilés, sièges arrière chauffants, volant chauffant, affichage tête haute et pare-brise chauffant.
Régulateur de vitesse adaptatif, maintien dans la voie, alerte précollision, boîte à gants réfrigérée et cache-bagages automatique le complètent. Selon le vendeur, qui l'a préparé pour la vente, la garantie d'usine courait jusqu'au 19 septembre 2025 ou 100 000 km et peut être prolongée ; des pneus hiver sur jantes en alliage sont fournis, tout comme le carnet d'entretien.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie.
Lexus a présenté le quatrième RX au Salon de New York en avril 2015, l'a révisé fin mai 2019 et l'a construit au Japon et à Cambridge, en Ontario, jusqu'en 2022.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 43 468 €, elle se situe en dessous de la médiane de 97 900 € pour les 13 Lexus proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 54 328 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 43 468 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
35 518 km au compteur, contre une médiane de 24 019 km sur les Lexus proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 44 401 €, et un exemplaire de 2018 en Slovaquie à 46 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto 100 Premium, un concessionnaire professionnel à Tallinn, Estonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tallinn, Estonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.