2022 Mercedes-AMG G 63 4x4

585 000 Euro

EUR

Stuhr, Allemagne Vendue

  • Kilométrage 8,870 km
  • Puissance 850 PS (625 kW)
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation December 2022
  • Transmission Combustion Engine (Petrol)

Ce véhicule en bref : 2022 Mercedes-AMG G 63 4x4

Un G 63 4x4 transformé par Mansory en Gronos P850, de première mise en circulation en décembre 2022, un seul propriétaire et 8 870 km, en Mansory Portland Grey sur un habitacle personnalisé Snow White et Royal Blue à habillage carbone bleu, sur jantes forgées Mansory FD.15.

Le V8 biturbo de 3 982 cm³ est annoncé par la maison à 850 PS, 625 kW, contre 585 PS pour la voiture de série. La base n'est pas non plus un G 63 ordinaire : c'est le 4x4 à ponts portiques, le modèle que Mercedes construit avec les différentiels placés au-dessus du centre des roues pour surélever toute la voiture, ce qui explique qu'elle domine à ce point une Classe G normale.

Le Snow White associé au Royal Blue et au carbone bleu forme un habitacle inhabituellement précis, et c'est la raison de regarder cette voiture, plus que le chiffre de puissance.

La configuration de base est fournie : système Burmester 3D surround, suspension acier à amortissement réglable, rétroviseur intérieur numérique, caméra à 360 degrés, surveillance d'angle mort, assistant de maintien de voie, reconnaissance des panneaux, pare-brise chauffant, toit ouvrant électrique en verre, becquet de toit avant, calandre en chrome sombre, planche de bord en cuir Nappa, ciel de toit en microfibre DINAMICA noire, éclairage d'ambiance mis en scène, tuner TV, préparation pour le divertissement aux places arrière et instrumentation entièrement numérique.

Le concessionnaire réservait la voiture à l'export, sous le régime de la marge : le montant publié est le prix total et la TVA n'est pas ventilée.

La voiture est enregistrée comme vendue. Le montant affiché est le dernier prix demandé publié, et la page est conservée pour référence. Elle était proposée depuis Stuhr.

Cette Mercedes-AMG G 63 4x4 de 2022 a été immatriculée pour la première fois en décembre 2022 et affiche 8 870 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3982 cm³ petrol développant 850 PS (625 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est MANSORY Portland Grey, l'intérieur MANSORY Customized Snow White & Royal Blue, les inserts MANSORY Carbon Fibre Blue. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.

Le prix demandé est de 585 000 €. Prix total, TVA non applicable (régime de la marge). Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
décembre 2022
Kilométrage
8870 km
État
Occasion
Couleur extérieure
MANSORY Portland Grey
Intérieur
MANSORY Customized Snow White & Royal Blue
TVA
Prix total, TVA non applicable (régime de la marge).
Localisation
Stuhr, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3982 cm³
Puissance maximale
850 PS (625 kW)
Norme antipollution
Euro 6d-TEMP
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Moteur thermique (essence)

Châssis et équipement

Jantes
MANSORY FORGED WHEELS FD.15

Autres informations

Propriétaires précédents
1
Placage bois
MANSORY Carbon Fibre Blue
Sièges
4
Version
4x4

FAQ

Cette Mercedes-AMG G 63 sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Mercedes-AMG G 63 est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 585 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 219 900 € pour les 65 Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026. 98 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Mercedes-AMG G 63 peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non applicable (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Mercedes-AMG G 63 neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 302 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 585 000 €, soit 94 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Mercedes-AMG G 63 ?

8 870 km au compteur, contre une médiane de 60 km sur les Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Mercedes-AMG G 63 sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 450 000 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 449 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Mercedes-AMG G 63, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Mercedes-AMG G 63 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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