1 / 15 Mercedes-AMG
2012 C 63 Black Series
Coupé
199 900 €

214 800 Euro
EUR
229 500 € 14 700 EUR
Stuhr, Allemagne
Un G 63 4x4 de première mise en circulation en novembre 2022, un seul propriétaire et 420 km, en Hyacinth Red Magno sur un habitacle en cuir noir à habillage carbone, sur jantes AMG multibranches de 22 pouces.
Le V8 biturbo de 3 982 cm³ est annoncé par la maison à 585 PS, 430 kW, par une boîte automatique. Comme le 4x4 noir de ce stock, il roule sur des ponts portiques, différentiel au-dessus du centre de roue et train d'engrenages à chaque moyeu pour redescendre la transmission, ce qui donne au modèle sa hauteur.
Le Hyacinth Red Magno est un rouge mat, et c'est la raison pour laquelle cette voiture se lit autrement que toutes les autres Classe G réunies ici. La commande le prolonge à l'intérieur par des ceintures rouges sur cuir noir, et y ajoute la surpiqûre Diamond Design, le pack AMG Night et sa version extérieure étendue.
La liste châssis et carrosserie est celle du 4x4 : suspension acier à amortissement réglable, protection sous caisse AMG en noir mat, étriers AMG peints en rouge et noir, galerie de toit, porte-roue de secours sur la porte arrière, calandre en chrome sombre et cache moteur en carbone.
L'équipement comprend le système Burmester 3D surround, l'Exclusive Line Interior Plus, le pack sièges multicontour actifs Plus, l'Energizing Comfort Control, le pack antivol Plus, la surveillance d'angle mort, l'assistant de maintien de voie, l'aide au stationnement, un insert carbone dans la baguette de protection extérieure, des seuils en inox, un tuner TV et l'intégration smartphone.
Proposé depuis Stuhr. Le prix publié s'entend hors TVA allemande ; le prix TVA comprise figure dans les données techniques.
Cette Mercedes-AMG G 63 4x4 de 2022 a été immatriculée pour la première fois en novembre 2022 et affiche 420 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3982 cm³ petrol développant 585 PS (430 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Hyacinth Red Magno 823, l'intérieur Leather Black 907, les inserts Trim Carbon Fibre VA7. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 214 800 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 214 800 €, elle se situe en dessous de la médiane de 219 900 € pour les 65 Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 302 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 214 800 €, soit 29 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
420 km au compteur, contre une médiane de 60 km sur les Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Allemagne à 214 745 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 215 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.