1 / 21 Mercedes-Benz
2021 GLE 400 d
AMG Line · SUV
48 723 €
45 361 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Cologne, Allemagne
Ce Mercedes-Benz GLE 400 d de 2022 affiche 76 105 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Cavansitblau metallic, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Plutôt que la finition sportive AMG Line, ce GLE 400 d garde l'extérieur et l'intérieur de série, avec des barres de toit en aluminium et une sellerie en cuir, et bâtit sa commande autour du confort : toit ouvrant panoramique, pack Airmatic Agilité à suspension pneumatique, projecteurs LED High Performance et climatisation Thermotronic. Le pack mémoire, les sièges chauffants avant et arrière, un chauffage d'appoint et un réservoir agrandi servent les longs trajets, et le pack d'aide à la conduite ajoute l'assistant de feux de route adaptatif.
Version allemande en première main, il a son contrôle technique valable jusqu'en septembre 2027.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
Le Mercedes-Benz GLE 400 d 4MATIC (V 167) reçoit le six-cylindres en ligne diesel OM 656 de 2 925 cm3, à deux turbocompresseurs et injection à rampe commune, qui donne 330 ch (243 kW) entre 3 600 et 4 000 tr/min et 700 Nm dès 1 200 tr/min, 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et 245 km/h, avec la boîte automatique 9G-TRONIC à neuf rapports et la transmission intégrale 4MATIC.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 45 361 €, il se situe en dessous de la médiane de 56 980 € pour les 7 Mercedes-Benz GLE 400 d proposés en Europe en 2026. 0 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 86 418 € TTC à 19 %, soit 72 620 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 45 361 € hors TVA allemande : 38 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
76 105 km au compteur, contre une médiane de 71 996 km sur les Mercedes-Benz GLE 400 d proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Allemagne à 48 723 €, et un exemplaire de 2022 en Tchéquie à 51 521 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.