2022 Mercedes-Benz GLE 400 d à vendre

44 274 €

Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère.

Tallinn, Estonie

Kilométrage
112 500 km
Première immatriculation
janvier 2022
Places
5
Puissance
330 ch (243 kW)
Transmission
Automatique

2022 Mercedes-Benz GLE 400 d à vendre en Estonie

Ce modèle Mercedes-Benz GLE 400 d de 2022 est proposé par Auto 100 Premium à Tallinn, en Estonie. Le vendeur indique 112 500 km et une première immatriculation en janvier 2022. L’extérieur est annoncé en Gris, avec cuir noir dans l’habitacle. L’annonce indique 5 places et une boîte automatique.

Le vendeur indique une origine et une immatriculation estoniennes, avec contrôle jusqu’en janvier 2028. La garantie usine est annoncée jusqu’au 13 janvier 2027 ou 150 000 km. Le véhicule est visible à Pirni 1. La taxe d’immatriculation estonienne s’ajoute au prix de vente annoncé.

Le vendeur publie 44 274 € hors TVA et 54 900 € avec 24% de TVA estonienne.

Le Mercedes-Benz GLE 400 d 4MATIC (V 167) reçoit le six-cylindres en ligne diesel OM 656 de 2 925 cm³, à deux turbocompresseurs et injection à rampe commune, qui donne 330 ch (243 kW) entre 3 600 et 4 000 tr/min et 700 Nm dès 1 200 tr/min, 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et 245 km/h, avec la boîte automatique 9G-TRONIC à neuf rapports et la transmission intégrale 4MATIC.

Informations techniques

Détails du véhicule

Année annoncée
2022
Kilométrage
112 500 km
Première immatriculation
janvier 2022
État
Occasion
Teinte extérieure
Gris
Habitacle
cuir noir
Places
5
Portes
5
Puissance
330 ch (243 kW)
Cylindrée
2 925 cm³
Transmission
Automatique
Carburant
Diesel
Base du prix
Le vendeur publie 44 274 € hors TVA et 54 900 € avec 24% de TVA estonienne.
Émissions de CO₂
218 g/km
Longueur
4954 mm
Largeur
2022 mm
Hauteur
1832 mm
Masse à vide
2420 kg
Masse maximale autorisée
3100 kg
Charge utile
680 kg
Remorque freinée
3500 kg
Remorque non freinée
750 kg
Empattement
2995 mm
Vitesse maximale annoncée
245 km/h
Essieux
2

Informations techniques du modèle

Moteur
le six-cylindres en ligne diesel OM 656 de 2 925 cm³, à deux turbocompresseurs et injection à rampe commune
Performances du modèle
330 ch (243 kW) entre 3 600 et 4 000 tr/min et 700 Nm dès 1 200 tr/min, 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et 245 km/h
Boîte et transmission
la boîte automatique 9G-TRONIC à neuf rapports et la transmission intégrale 4MATIC

Informations du vendeur

Configuration et historique
Le vendeur indique une origine et une immatriculation estoniennes, avec contrôle jusqu’en janvier 2028. La garantie usine est annoncée jusqu’au 13 janvier 2027 ou 150 000 km. Le véhicule est visible à Pirni 1. La taxe d’immatriculation estonienne s’ajoute au prix de vente annoncé.

Équipement

Équipement 93

  • ABS
  • Auto Hold et aide au démarrage en côte
  • Freinage automatique d’urgence
  • Frein de stationnement électrique
  • Antidémarrage
  • Fixations ISOFIX arrière
  • Détection de fatigue du conducteur
  • Verrouillage centralisé à distance
  • Airbag passager désactivable
  • Reconnaissance et affichage des panneaux
  • Feu stop supplémentaire
  • Appuie-tête
  • Contrôle de la force de freinage
  • Alerte d’angle mort
  • Direction assistée asservie à la vitesse
  • Alarme
  • Contrôle de stabilité
  • Aide au maintien dans la voie
  • Airbags rideaux
  • Airbags
  • Antipatinage
  • Capteur de pluie
  • Deux miroirs de courtoisie éclairés
  • Quatre vitres électriques
  • Rétroviseurs électrochromes
  • Éclairage Coming Home / Leaving Home
  • Instrumentation numérique
  • Rétroviseurs électriques chauffants rabattables avec mémoire
  • Climatisation arrière indépendante
  • Climatisation automatique
  • Liseuses
  • Hayon électrique par geste du pied et télécommande
  • Radars de stationnement avant et arrière
  • Caméra à 360 degrés
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Affichage de température intérieure
  • Vitres teintées
  • Éclairage intérieur des portes
  • Accès sans clé
  • Démarrage sans clé
  • Deux sièges électriques avec mémoire
  • Deux sièges chauffants
  • Inserts intérieurs en bois
  • Sièges avant réglables en hauteur
  • Sellerie en cuir
  • Tapis en textile
  • Accoudoir avant avec rangement
  • Accoudoir arrière
  • Palettes au volant
  • Volant multifonction
  • Volant en cuir
  • Soutien lombaire aux deux sièges avant
  • Colonne électrique réglable en hauteur et profondeur avec mémoire
  • Dossier arrière rabattable
  • Poches au dos des sièges avant
  • Porte-gobelets avant et arrière
  • Sièges avant ventilés
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Ordinateur de bord
  • Système audio Burmester d’origine avec USB
  • Écran avant
  • Amplificateur audio
  • Système mains libres
  • Haut-parleurs
  • Navigation avec cartes et commande vocale
  • Contrôle de pression des pneus
  • Pneus hiver non cloutés
  • Jantes alliage
  • Assistant de feux de route
  • Éclairage LED de jour, arrière, croisement et route
  • Allumage automatique des feux de jour
  • Feu antibrouillard arrière
  • Pack éclairage
  • Prises 12 V
  • Buses de lave-glace chauffantes
  • Cache-bagages
  • Suspension réglable
  • Ordinateur de trajet
  • Système stop-start
  • Essuie-glace arrière
  • Lunette arrière chauffante
  • Attelage électrique
  • Affichage de température extérieure
  • Suspension pneumatique
  • Projecteurs à diodes Multibeam
  • Maintien automatique à l'arrêt
  • Distronic Plus
  • KEYLESS-GO
  • Hayon électrique
  • Système audio Burmester
  • Pack éclairage d’ambiance et caméra à 360°
  • Attelage à commande électrique

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce modèle Mercedes-Benz GLE 400 d

Cette Mercedes-Benz GLE 400 d est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 44 274 €, elle se situe en dessous de la médiane de 51 521 € pour les 9 Mercedes-Benz GLE 400 d proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.

Cette Mercedes-Benz GLE 400 d peut-elle être achetée en Estonie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le vendeur publie 44 274 € hors TVA et 54 900 € avec 24% de TVA estonienne. Le vendeur indique une origine et une immatriculation estoniennes, avec contrôle jusqu’en janvier 2028. La garantie usine est annoncée jusqu’au 13 janvier 2027 ou 150 000 km. Le véhicule est visible à Pirni 1. La taxe d’immatriculation estonienne s’ajoute au prix de vente annoncé.

Combien coûtait cette Mercedes-Benz GLE 400 d neuve ?

Le tarif neuf exact pour ce millésime et cette configuration n’est pas documenté. Aucun tarif d’une autre carrosserie, motorisation ou finition n’est repris.

Comment se situe le kilométrage de cette Mercedes-Benz GLE 400 d ?

112 500 km au compteur, contre une médiane de 72 923 km sur les Mercedes-Benz GLE 400 d proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Mercedes-Benz GLE 400 d sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2022 en Allemagne à 44 521 €, et un exemplaire de 2021 en Roumanie à 48 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Mercedes-Benz GLE 400 d, et comment se déroule l'achat ?

Auto 100 Premium, un concessionnaire professionnel à Tallinn, Estonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Mercedes-Benz GLE 400 d peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Tallinn, Estonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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