1 / 8 Porsche
911 Carrera GTS Cabriolet
facelift · Cabriolet
176 900 €
174 740 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Werkendam, Pays-Bas
Cette Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet de 2022 affiche 12 394 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blanc, l'intérieur Noir et rouge. Elle offre 4 places.
Le blanc uni de Porsche, le Weiss, contraste avec des étriers rouges et des surpiqûres rouges dans tout l'habitacle de cette Carrera GTS Cabriolet 992. Le pack intérieur GTS et le pack SportDesign sont montés, les sièges associent cuir et tissu avec un réglage partiellement électrique, et la voiture chausse des jantes à écrou central de 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière.
Pack Sport Chrono, échappement sport, Porsche Dynamic Light System, réservoir de 90 litres, système audio Bose, caméra de recul, surveillance des angles morts et planche de bord en cuir complètent la dotation, avec des sièges chauffants, l'assistant de maintien dans la voie et l'éclairage d'ambiance.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas.
La Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet reçoit le six-cylindres à plat biturbo de 2 981 cm3, en porte-à-faux arrière, qui donne 480 ch (353 kW) à 6 500 tr/min et 570 Nm, 0 à 100 km/h en 3,6 secondes avec la PDK et le Sport Chrono, et 310 km/h, avec une boîte à double embrayage PDK à huit rapports ou une boîte manuelle à sept rapports, et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 174 740 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 171 870 € pour les 8 Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 155 261 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 174 740 €, soit 13 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
12 394 km au compteur, contre une médiane de 24 421 km sur les Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 176 900 €, et un exemplaire de 2023 en Italie à 169 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Maasdijk Automotive, un concessionnaire professionnel à Werkendam, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Werkendam, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.