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2023 911 Carrera GTS Cabriolet
Cabriolet
599 000 AED
149 900 €
Viernheim, Allemagne
Cette Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet appartient à la génération 992 et a été immatriculée en mai 2022. Le concessionnaire de Viernheim, en Allemagne, indique 40 545 km, un propriétaire précédent, une voiture non accidentée de version allemande, et une garantie prolongée Porsche Approved valable jusqu'en mai 2028. Son six-cylindres à plat biturbo de 2 981 cm³ entraîne les roues arrière par la boîte PDK à huit rapports ; le vendeur annonce 480 ch et 353 kW, la valeur que Porsche donne pour ce modèle.
La voiture est peinte en Tiefschwarz et, selon le concessionnaire, entièrement couverte d'un film de protection. Le pack Sport Design apporte une jupe arrière peinte et des bas de caisse couleur carrosserie, le monogramme est laqué noir mat et les phares LED assombris intègrent le Porsche Dynamic Light System. L'annonce cite aussi les feux arrière Exclusive Design, l'échappement sport à sorties noires et la suspension sport PASM pilotée électroniquement.
L'habitacle associe la microfibre Race-Tex à des sièges sport électriques à 14 réglages avec mémoire, chauffants et ventilés à l'avant, et à un volant GT Sport. L'équipement comprend le pack Sport Chrono, le Porsche Torque Vectoring Plus, la sonorisation BOSE, le Porsche Communications Management avec navigation en ligne, Apple CarPlay et Android Auto, l'aide au stationnement avant et arrière avec vue panoramique et le stationnement télécommandé.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 149 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 166 391 € pour les 6 Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet proposées en Europe en 2026. 17 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue de base documenté était de 155 261 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 149 900 €, soit un écart nominal de -3 %. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Le vendeur ne précise pas la base de TVA de ce montant.
40 545 km au compteur, contre une médiane de 28 000 km sur les Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 163 782 €, et un exemplaire de 2023 en Italie à 169 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.