1 / 25 Land Rover
2023 Range Rover SV
P530, long · SUV
114 995 £GB
136 000Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Zibido San Giacomo, Italie
Cette Land Rover Range Rover SV de 2023 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2023 et affiche 49 870 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur hybride développant 510 ch (375 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Bianco Matte, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places.
L'équipement comprend Détails extérieurs SV Intrepid, Vitres surteintées, Jantes 23 pouces Style 1077 Satin Dark, Gris avec contraste Satin Black, et inserts Narvik, Sièges en cuir semi-aniline, Intrepid Ebony SV avec intérieur Ebony, Pack confort SV, Activation InControl, LoJack Premium, 5 ans.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
La Land Rover Range Rover SV reçoit le six-cylindres en ligne Ingenium turbo essence de 3,0 litres, associé à un moteur électrique, avec une boîte automatique ZF à huit rapports, une transmission intégrale permanente et quatre roues directrices. La structure est l'architecture mixte MLA-Flex, qui porte une suspension pneumatique et un anti-roulis piloté. SV est la ligne bâtie par Special Vehicle Operations, avec sa propre face avant, ses propres matières et un habitacle arrière qui peut se commander en deux places individuelles.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 136 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 99 900 € pour les 207 Land Rover proposées en Europe en 2026. 69 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 205 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 136 000 €, soit 34 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
49 870 km au compteur, contre une médiane de 8 200 km sur les Land Rover proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Belgique à 135 900 €, et un exemplaire de 2025 en Suède à 136 718 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.