1 / 25 Audi
2019 R8
Coupé
149 950 €
137 890Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
139 890 € 2 000 EUR
Alsdorf / Aachen, Allemagne
Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2024 et affiche 4 200 km, en gris.
La voiture est proposée depuis Alsdorf. Le prix publié est le montant TTC du concessionnaire ; la TVA n'est pas détaillée.
Cette Audi R8 de 2024 a été immatriculée pour la première fois en avril 2024 et affiche 4 200 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.
L'équipement comprend Teinte extérieure : 6Y Daytonagrau effet perlé, Sellerie : WL2 Sièges sport R8 en cuir Nappa fin noir à surpiqûres en losanges, 1PD Boulons de roue antivol, 2FJ Volant sport multifonction en cuir, 3PR Réglage électrique des deux sièges avant avec mémoire, 40D Jantes forgées en aluminium 8 1/2J x 20 à l'avant et 11J x 20 à l'arrière, 4A3 Sièges avant chauffants à réglage séparé, 4F2 Verrouillage centralisé "Keyless-Entry", 4GQ Pare-brise en verre athermique, XXX Système audio Bang & Olufsen, 4L6 Rétroviseur intérieur de sécurité à anti-éblouissement automatique, 4X3 Airbags latéraux avant, avec airbags de tête.
Le prix demandé est de 137 890 €. Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 137 890 €, elle se situe en dessous de la médiane de 151 400 € pour les 6 Audi R8 proposées en Europe en 2026. 17 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 149 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 137 890 €, soit 7 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
4 200 km au compteur, contre une médiane de 20 575 km sur les Audi R8 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 aux Pays-Bas à 149 950 €, et un exemplaire de 2019 en Italie à 152 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Esser Automotive, un concessionnaire professionnel à Alsdorf / Aachen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Alsdorf / Aachen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.