1 / 12 BMW
M3 Competition Touring
Break
83 950 €
70 790 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette BMW M3 Competition Touring M xDrive de 2024 affiche 16 090 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 000 cm³ essence développant 510 ch (375 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Skyscraper Grey, l'intérieur Noir.
Cette M3 Competition Touring, le break que BMW ne construit qu'en M xDrive, est peinte en Skyscraper Grey avec barres, coques de rétroviseurs et pavillon noir brillant, et roule sur des jantes forgées à doubles branches noir bicolore, de 19 pouces à l'avant et de 20 à l'arrière. Les freins M composites rouges apparaissent entre les branches.
L'habitacle est garni de cuir Merino intégral noir avec des inserts en carbone. Les packs Technology Plus, Visibility et Comfort apportent l'éclairage laser et la caméra à 360 degrés, et le Parking Assistant Plus, un volant chauffant, un hayon électrique, un enregistreur de conduite et le son Harman Kardon complètent une voiture qui a peu roulé.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
BMW construit des voitures à Munich depuis 1928, et des moteurs d'avion avant cela, ce que rappelle le rond bleu et blanc du drapeau bavarois. M GmbH a été fondée en 1972 pour mener le programme de course, et prépare depuis les voitures de route qui portent sa lettre.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 70 790 £GB, soit environ 82 583 €, elle se situe en dessous de la médiane de 86 406 € pour les 4 BMW M3 Competition Touring proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 101 300 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 70 790 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
16 090 km au compteur, contre une médiane de 14 345 km sur les BMW M3 Competition Touring proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 83 950 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 88 861 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.