1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308 000 €

487 311 Euro
EUR
Böblingen, Allemagne
Un Revuelto en Verde Gea avec 1 100 km et un seul propriétaire, issu de la concession Lamborghini de Böblingen. La garantie voiture neuve court jusqu'en novembre 2027.
Le Revuelto a remplacé l'Aventador et conserve le V12 atmosphérique, désormais de 6 498 cm³ et retourné dans le châssis, avec trois moteurs électriques, 1 016 PS cumulés, une transmission intégrale et une boîte à double embrayage à huit rapports.
Le vert se détache sur un pack de style noir brillant : le capot moteur, l'encadrement de pare-brise, le logo arrière et les jantes Altanero de 21 et 22 pouces sont tous en noir brillant, les sorties d'échappement en noir mat, et les ailettes aérodynamiques de portes en carbone brillant. Une bande de livrée peinte traverse le diffuseur arrière en Rosso Mars et Mimir, et les étriers de freins carbone-céramique sont rouges.
À l'intérieur, une sellerie Ad Personam, une finition contrastée en Nero Ade avec Rosso Alala, des surpiqûres contrastées inversées, des sièges sport, un pack volant carbone avec flancs en Corsa Tex, le logo Lamborghini brodé sur les appuie-tête et des surtapis gainés de cuir à double surpiqûre. L'équipement monté comprend les packs d'assistance autoroute et environnement, la caméra de recul, l'écran passager, l'interface smartphone avec services connectés, le pack éclairage et un porte-gobelet de planche de bord.
Cette Lamborghini Revuelto de 2024 a été immatriculée pour la première fois en novembre 2024 et affiche 1 100 km. Elle est animée par un moteur Plug-in hybrid, petrol and electric. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Verde Gea. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 487 311 €. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Revuelto proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 487 311 €, elle se situe en dessous de la médiane de 563 018 € pour les 40 Lamborghini Revuelto proposées en Europe en 2026. 5 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 500 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 487 311 €, soit 3 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
1 100 km au compteur, contre une médiane de 293 km sur les Lamborghini Revuelto proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 aux Pays-Bas à 499 950 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 504 118 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.