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2025 M4 Competition
M xDrive · Coupé
74 297 €
74 192 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Königsbrunn, Allemagne
Cette BMW M4 Competition M xDrive de 2025 affiche 4 270 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Saphirschwarz metallic, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
À l'extérieur, ce coupé M4 Competition noir saphir porte le pack extérieur M Carbon et l'Ultimate Package ; à l'intérieur, il remplace la fibre de carbone habituelle par des inserts Aluminium Rhombicle anthracite, une finition métallique texturée, sur fond de cuir Merino noir. Les sièges sport M sont ventilés et chauffants, avec mémoire et soutien lombaire.
M Drive Professional, suspension adaptative M, différentiel M Sport et jantes 826M noires sont montés, ainsi que le Driving Assistant Professional, l'Active Guard, le Parking Assistant Plus et la sonorisation Harman Kardon. Immatriculée en décembre 2025, la voiture compte 4 270 km en démonstration, un détenteur, aucun accident signalé et BMW Repair Inclusive pour trois ans ou 200 000 km.
Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne.
La BMW M4 Competition Coupé M xDrive (G82) reçoit le six-cylindres en ligne biturbo S58 de 2 993 cm3, qui donne 530 ch (390 kW) et 650 Nm de 2 750 à 5 730 tr/min, de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale M xDrive, avec un mode propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 74 192 €, elle se situe en dessous de la médiane de 76 713 € pour les 20 BMW M4 Competition proposées en Europe en 2026. 35 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 109 600 € TTC à 19 %, soit 92 101 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 74 192 € hors TVA allemande : 19 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
4 270 km au compteur, contre une médiane de 9 640 km sur les BMW M4 Competition proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Roumanie à 74 297 €, et un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 71 745 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
BayernCar, un concessionnaire professionnel à Königsbrunn, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Königsbrunn, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.