BMW
2022 M4 Competition
M xDrive · Coupé
54 990 £GB
54 950 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette BMW M4 Competition de 2023 affiche 36 333 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 000 cm³ essence développant 510 ch (375 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Portimao Blue.
La configuration indiquée pour cet exemplaire comprend Pack Ultimate; Pack extérieur M Carbon; Sièges baquets M Carbon; Assistant de stationnement Plus. Le vendeur indique une immatriculation 2023 (72). Le vendeur indique que la carrosserie est recouverte d’un film, si bien que la teinte visible peut différer de la peinture d’origine.
La fiche mentionne également Volant chauffant; Enregistreur de conduite; Cuir intégral Merino bicolore noir et Silverstone; Climatisation automatique trizone. Le vendeur ne publie pas encore de photo de la voiture elle-même : son annonce présente actuellement un visuel d’attente officiel Redline.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
La BMW M4 Competition Coupé (G82) reçoit le six-cylindres en ligne biturbo S58 de 2 993 cm3, qui donne 510 ch (375 kW) et 650 Nm de 2 750 à 5 500 tr/min, 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, avec une boîte automatique à huit rapports et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 54 950 £GB, soit environ 64 104 €, elle se situe en dessous de la médiane de 75 537 € pour les 30 BMW M4 Competition proposées en Europe en 2026. 17 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 103 300 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 54 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
36 333 km au compteur, contre une médiane de 9 100 km sur les BMW M4 Competition proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 64 151 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 64 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.