1 / 15 BMW
2026 M5
Berline
135 000 €

149 900 Euro
EUR
Gronau, Allemagne
Une BMW M5 Touring en Sophistograu Brillanteffekt, première immatriculation en octobre 2025, 14 457 km au compteur.
La M5 Touring actuelle est une hybride rechargeable : un V8 biturbo de 4 395 cm3 avec un moteur électrique dans la boîte, dans la carrosserie break que BMW n'avait plus proposée sur une M5 depuis 2010. Le concessionnaire annonce un ensemble carbone, un échappement Akrapovic, des jantes Vossen et un travail d'admission Eventuri, et déclare 950 ch pour la voiture ainsi préparée.
Elle porte l'éclairage d'ambiance, la surveillance d'angle mort, l'avertisseur de distance, le contrôle dynamique du châssis, les sièges à mémoire, un hayon électrique, un combiné numérique, Apple CarPlay et Android Auto.
Cette BMW M5 Touring de 2025 affiche 14 457 km. Elle est animée par un moteur 4,4 litres, 4,395 cc. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Sophisto Grey Brilliant Effect. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 149 900 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres BMW M5 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 149 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 115 723 € pour les 6 BMW M5 proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 146 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 149 900 €, soit 3 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
14 457 km au compteur, contre une médiane de 16 179 km sur les BMW M5 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Slovaquie à 150 000 €, et un exemplaire de 2026 en Slovaquie à 135 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.