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2022 Range Rover
D250 Autobiography · SUV
99 000 €
84 750 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Ce Land Rover Range Rover P460e HSE de 2025 affiche 19 587 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 3 000 cm³ hybride développant 460 ch (338 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Santorini Black, l'intérieur Noir.
Ce Range Rover hybride rechargeable en finition HSE a été commandé avec des marchepieds escamotables, un rétroviseur ClearSight, des boucles de ceinture éclairées et un ciel de toit clair Perlino au-dessus de son cuir étendu. Des jantes Style 5127 de 22 pouces diamantées à contraste gris foncé satiné et des vitres surteintées complètent la carrosserie Santorini Black, avec le pack extérieur Nickel Atlas.
Les sièges avant et arrière sont chauffants et ventilés, ceux de l'avant à 20 réglages avec mémoire et ceux de l'arrière à inclinaison électrique, sous un toit panoramique fixe, et le noyer brun naturel habille la planche de bord. Le son Meridian, l'affichage tête haute, le régulateur adaptatif avec assistance de direction et les quatre roues directrices complètent l'ensemble ; il n'y a pas d'attelage.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 84 750 £GB, soit environ 98 868 €, il se situe en dessous de la médiane de 147 857 € pour les 116 Land Rover Range Rover proposés en Europe en 2026. 18 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 158 000 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 84 750 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
19 587 km au compteur, contre une médiane de 11 947 km sur les Land Rover Range Rover proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Italie à 99 000 €, et un exemplaire de 2023 en Espagne à 98 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.