2025 Lotus Eletre S à vendre

67 950British Pound

GBP

Hatfield, Royaume-Uni

  • Kilométrage 7 002 km
  • Carburant Électrique
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation 2025

2025 Lotus Eletre S à vendre au Royaume-Uni

L'Eletre S ajoute de l'équipement plutôt que de la puissance : sièges avant électriques chauffants à douze réglages, climatisation quatre zones, système audio KEF, projecteurs matriciels à LED et suite d'aides à la conduite fondée sur le lidar, sur la même chaîne de traction bimoteur de 611 ch.

Lotus annonce 332 miles d'autonomie. Cette voiture est grise sur intérieur noir, affiche 4 351 miles depuis l'origine et a été immatriculée pour la première fois en juin 2025.

Cette Lotus Eletre S de 2025 affiche 7 002 km. Elle est animée par un moteur électrique. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places.

Le prix demandé est de 67 950 £GB. Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni.

Informations techniques

Cet exemplaire

Intérieur
Noir
Localisation
Hatfield, Royaume-Uni

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Carburant
Électrique

Performances

Vitesse maximale
257 km/h

Châssis et équipement

Portes
5

Autres informations

Type de carrosserie
SUV
Puissance (selon le constructeur)
611 ch (603 bhp)
Puissance en ch
611 ch
Rapports avant
1
0 à 96 km/h (60 mph)
4,5 s
Autonomie électrique (selon le constructeur)
332 miles
Famille de couleur extérieure
Gris
Couleur extérieure
Gris
Sièges
5
Kilométrage (selon le concessionnaire)
7 002 km (4 351 miles)
Première immatriculation
28 juin 2025
Homologation
Agréée par le constructeur, selon le concessionnaire
ULEZ de Londres
Non conforme
Poids à vide
2 520 kg
Régime de TVA
Prix TVA incluse
Version
S

Équipement

Équipement 156

  • Sièges avant à douze réglages électriques
  • Écran central OLED HD de 15,1 pouces
  • Jantes alliage 22 pouces à dix branches, gris diamanté
  • Chargeur embarqué de 22 kW
  • Banquette arrière rabattable 40-20-40
  • Climatisation électronique à quatre zones
  • Compatibilité 5G
  • Système de freinage antiblocage ABS
  • Pack aérodynamique actif
  • Suspension pneumatique active
  • Calandre active
  • Aileron arrière actif
  • Système de qualité de l'air
  • Airbag conducteur
  • Toit en aluminium noir brillant avec barres de toit noires
  • Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique
  • Détection d'angle mort
  • Bluetooth
  • Indicateur de charge
  • Détection de présence d'enfant
  • Monogramme Lotus arrière chrome argenté
  • Atténuation de collision à l'avant
  • Atténuation de collision à l'arrière
  • Éclairage d'ambiance configurable
  • Radio DAB
  • Feux de jour et clignotants à défilement
  • Lidar escamotable
  • Dolby Atmos avec système de haut-parleurs KEF
  • Alerte à l'ouverture des portes
  • Rangement de porte d'un litre
  • Système de surveillance du conducteur
  • Vitres avant électriques
  • Appel de secours d'urgence eCall
  • Suspension arrière à cinq bras
  • Alerte de trafic transversal avant
  • Hayon mains libres
  • Affichage tête haute
  • Volant chauffant
  • Bas de caisse éclairés
  • Régulateur adaptatif intelligent
  • Système d'infodivertissement Intelligent Cockpit
  • Garnitures intérieures noir brillant
  • Ancrages i-Size aux places arrière latérales
  • Système audio KEF Reference
  • Assistant de changement de voie
  • Maintien dans la voie avec alerte et prévention de franchissement
  • Contrôle dynamique intelligent du châssis Lotus
  • Disques allégés avec étriers noirs à six pistons
  • Phares Matrix LED
  • Radar à ondes millimétriques
  • Aide au stationnement avant et arrière
  • Pneus Pirelli P Zero
  • Direction assistée
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et chauffants
  • Vitres surteintées
  • Alerte de collision arrière
  • Alerte de trafic transversal arrière
  • Navigation par satellite
  • Ceintures gris foncé
  • Modes de conduite sélectionnables
  • Fermeture assistée des portes
  • Pédalier de série
  • Volant en cuir gris foncé à accents dorés
  • Vectorisation du couple
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Deux porte-gobelets sur la console centrale
  • Câble de charge type 2 mode 3
  • Caméras ultra haute définition
  • Aide au stationnement visuelle
  • Apple CarPlay et Android Auto sans fil
  • Recharge sans fil pour smartphones
  • Monogrammes jaune et noir
  • Contrôle électrique de l'usure des plaquettes
  • Aérateurs avant et arrière à réglage électrique
  • Colonne de direction à réglage électrique à quatre voies avec mémoire
  • Assistance électronique au freinage
  • Frein de stationnement électronique
  • Contrôle électronique de stabilité
  • Clignotement rapide au freinage d'urgence
  • Commande d'ouverture de secours dans le coffre
  • Becquet de toit fendu suspendu
  • Poignées de porte affleurantes
  • Portes sans encadrement
  • Bavette avant
  • Rappel de ceinture à l'avant et à l'arrière
  • Assistant de trafic transversal avant
  • Appuie-tête avant
  • Enrouleur avant à prétensionneur motorisé
  • Aide au stationnement avant
  • Airbags latéraux avant
  • Crochet de remorquage avant
  • Airbags conducteur et passager pleine taille
  • Boîte à gants à verrouillage électrique
  • Affichage tête haute à réalité augmentée partielle
  • Pompe à chaleur
  • Sièges avant chauffants
  • Volant multifonction chauffant
  • Gicleurs de lave-glace chauffants
  • Ceintures avant réglables en hauteur sur quatre crans
  • Contrôle de descente en pente
  • Assistance au démarrage en côte
  • Poignées de porte éclairées
  • Bas de caisse éclairés
  • Miroir de courtoisie éclairé
  • Individual
  • Accès et sortie sans clé
  • Assistant de maintien de voie
  • Troisième feu stop à LED
  • Feux de jour à LED
  • Feux de brouillard à LED
  • Feux de route à LED
  • Feu de recul à LED
  • Feux de position à LED
  • Système lidar
  • Détection de présence à bord
  • Calandre active Lotus Active Aero
  • Application Lotus, offre de base
  • Phares Matrix LED
  • Mémoire et accueil du conducteur
  • Protections de seuil de coffre en métal
  • Tout terrain
  • Vitres à commande séquentielle et antipincement
  • Plage arrière
  • Commande de désactivation de l'airbag passager
  • Hayon électrique à ouverture mains libres
  • Éclairages de seuil
  • Alerte de collision arrière
  • Alerte de trafic transversal arrière
  • ISOFIX arrière
  • Bandeau lumineux arrière à LED
  • Ceintures arrière latérales à limiteur d'effort progressif
  • Aide au stationnement arrière
  • Vitres arrière surteintées
  • Portes arrière latérales
  • Essuie-glace arrière
  • Réduction du bruit de roulement
  • Gilets de sécurité
  • Patère de deuxième rangée
  • Ceinture de la place centrale de deuxième rangée
  • Crochets latéraux dans le coffre
  • Siège passager avant individuel
  • Sport
  • Vectorisation du couple par le freinage
  • Commande d'éclairage tactile
  • Tour
  • Système de contrôle de pression des pneus
  • Antipatinage (TCS)
  • Reconnaissance des panneaux
  • Rangement sous le plancher de coffre
  • Aide au stationnement visuelle
  • Triangle de signalisation
  • Séquences d'accueil et d'adieu
  • Éclairage d'accompagnement à la sortie
  • Apple CarPlay et Android Auto sans fil
  • Point d'accès internet sans fil
  • Chargeur de téléphone sans fil avec NFC

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Lotus Eletre sur le marché européen

Cette Lotus Eletre est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 67 950 £GB, soit environ 79 501 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 75 406 € pour les 8 Lotus Eletre proposées en Europe en 2026. 63 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Lotus Eletre peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Lotus Eletre neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 121 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 67 950 £GB, soit 34 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Lotus Eletre ?

7 002 km au compteur, contre une médiane de 7 412 km sur les Lotus Eletre proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Lotus Eletre sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 81 841 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 75 991 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Lotus Eletre, et comment se déroule l'achat ?

H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Hatfield, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Lotus Eletre peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hatfield, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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