Le Lotus Eletre, construit à Wuhan, en Chine, depuis 2023, est le premier SUV de l’histoire de Lotus. L’Eletre 600 utilise deux moteurs électriques, un par essieu, alimentés par une batterie de 112 kWh logée dans le plancher : 612 ch et 710 Nm, quatre roues motrices, 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et 258 km/h. La finition GT se place au-dessus du 600 de base.
Cet Eletre 600 GT a été immatriculé en juin 2026 et affiche 3 671 km, soit 2 281 miles, avec un propriétaire précédent. Il est peint en Zenith White avec un toit en aluminium noir brillant, des jantes de 22 pouces à cinq branches gris et noir diamantées et des étriers de frein rouges, sur un intérieur Quartz en tissu technique LOTUSWEAR gris clair, avec des ceintures gris clair.
Ses options comprennent le Comfort Seat Pack aux sièges chauffants, ventilés et massants, des vitres arrière surteintées, les packs Highway Assist et Parking, une caméra à 360 degrés, la navigation, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, le système audio KEF Premium, un affichage tête haute, un volant chauffant, le régulateur de vitesse adaptatif et un hayon électrique.
Selon le vendeur, le solde de la garantie constructeur de cinq ans court encore, et la garantie de la batterie va jusqu’en juin 2034. Il est proposé à Cardiff, au Royaume-Uni.
Informations techniques
Cet exemplaire
Localisation
Cardiff, Royaume-Uni
Première immatriculation
02/06/2026
Propriétaires précédents
1
Motorisation
Boîte de vitesses
Automatique
Carburant
Électrique
Couple
710 Nm
0 à 96 km/h (60 mph)
4,5 s
Vitesse de pointe
258 km/h
Autonomie électrique
534 km
Capacité de la batterie
112 kWh
Capacité utile de la batterie
109 kWh
Châssis et équipement
Portes
5
Places
5
Longueur
5 103 mm
Largeur
2 231 mm
Hauteur
1 636 mm
Poids à vide
2 490 kg
Poids total autorisé
2 565 kg
Autres informations
Type de carrosserie
SUV
Puissance annoncée par le constructeur
604 bhp
Puissance en PS
612 PS
Roues motrices
Transmission intégrale
Arrêt et redémarrage automatiques
Non
Kilométrage (selon le concessionnaire)
2 281 miles
Régime de TVA
Prix TVA incluse
Historique du véhicule
Garantie et entretien
Solde de la garantie constructeur de cinq ans ; garantie de la batterie jusqu’en juin 2034, selon le vendeur.
Équipement
Équipement 236
Jantes alliage 22 pouces à cinq branches gris et noir diamantées
Pack sièges confort
Étriers Lotus à six pistons rouges
Quartz avec tissu LOTUSWEAR Performance, gris clair
Vitres arrière surteintées
Ceintures gris clair
Zenith White
Prises 12 V dans le rangement de console centrale et le coffre
Deux porte-gobelets dans la console centrale
Jantes alliage 22 pouces à dix branches, argent diamanté
Aérateurs de montant B pour la deuxième rangée
Patère de deuxième rangée
Ceintures de sécurité trois points
Quatre roues motrices
Module télématique 5G
Suspension pneumatique active
Régulateur de vitesse adaptatif
Freinage régénératif réglable
Qualité de l'air intérieur et extérieur affichée à l'écran central
Système de qualité de l'air
Airbags rideaux
Airbags conducteur et passager pleine taille à un niveau
Airbags latéraux des sièges avant
Alarme
Toit en aluminium noir brillant
Éclairage d'ambiance
Android Auto sans fil
Apple CarPlay sans fil
ARP
Audio, réduction du bruit de roulement
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Maintien automatique à l'arrêt
Climatisation automatique à quatre zones
Recyclage automatique de l'air
Freinage d'urgence autonome
Appel de dépannage
Assistance électronique au freinage
Alarme antivol à batterie autonome
Bluetooth
Priorité au frein sur l'accélérateur
Clé-carte NFC
Bouton de verrouillage centralisé sur la console centrale
Verrouillage centralisé
Accoudoir de console centrale
Ceinture de la place centrale de deuxième rangée
Câble de charge
Compresseur
Amortisseurs à réglage continu
DAB Plus
Condamnation renforcée
Instrumentation numérique
Écran numérique passager
Alerte à l'ouverture des portes
Système de surveillance du conducteur
Modes de conduite, Individual
Mode de conduite tout-terrain
Modes de conduite, Range
Modes de conduite, Sport
Modes de conduite, Tour
Appel d'urgence
Blocage électrique de colonne de direction
Indicateur de propulsion électrique
Aérateurs avant à réglage électrique
Aérateurs arrière à réglage électrique
Colonne de direction à réglage électrique
Trappe de charge à commande électrique
Sécurité enfants électrique
Frein de stationnement électronique
Direction assistée électrique
Témoin électrique d'usure des plaquettes
Contrôle électronique de stabilité
Commande d'ouverture de secours dans le coffre
Indicateur de température extérieure
Becquet de toit fendu suspendu
Pédale d'accélérateur électronique articulée au plancher
Poignées de porte affleurantes
Portes sans encadrement
Disques avant allégés de 412 mm
Avant : étriers fixes Lotus en aluminium à six pistons
Poignées de maintien avant et arrière
Sièges avant confort : siège conducteur électrique à 12 réglages
Sièges avant confort : siège passager électrique à 12 réglages
Sièges avant confort : chauffants
Sièges avant confort : appuie-têtes intégrés
Sièges avant confort : mémoire et fonction d’accueil du siège conducteur
Siège confort avant avec capteur de position de glissière
Alerte de trafic transversal avant
Éclairage avant : phares LED matriciels à 24 segments
Éclairage avant : éclairage directionnel adaptatif (AFS)
Éclairage avant : feux de route adaptatifs (ADB)
Éclairage avant : allumage automatique par capteur crépusculaire
Correcteur automatique d'assiette des projecteurs
Éclairage avant : éclairage d’approche
Éclairage avant : feux de jour à LED
Éclairage avant : spot de feux de route à LED
Éclairage avant : feux de position à LED
Éclairage avant : clignotants à LED
Éclairage avant : éclairage d’accompagnement
Suspension avant multibras
Anneau de remorquage avant
Pare-brise : gicleurs de lave-glace chauffants
Pare-brise : feuilleté
Pare-brise teinté vert
Pare-brise : niveau de lave-glace affiché à l’écran
Airbag central côté conducteur
Sélecteur de rapport sur la console centrale
Séquence d'adieu
Plage arrière rigide
Matériel de repérage en cas de vol
Affichage tête haute
Pompe à chaleur
Volant chauffant
Ceintures avant réglables en hauteur, quatre positions
Écran central OLED haute définition, tactile de 15,1 pouces
Pack d'assistance sur autoroute
Contrôle de descente en pente
HSA, aide au démarrage en côte
Système audio KEF Premium
Accès et sortie sans clé
KEYLESS-GO
Aide au maintien dans la voie
Lotus Intelligent Dynamic Control
Détection de présence à bord
Miroirs de courtoisie éclairés
Éclairage à commande tactile
Boîte à gants verrouillable
Écrous de roue antivol
Étrier Lotus à six pistons noir
Calandre active Lotus Active Aero
Application Lotus Connect, offre de base
Lotus Hyper OS avec mises à jour à distance
Clé numérique Lotus à ultra large bande
Médias, radio FM
Seuils latéraux métalliques
Monogrammes du modèle et de la version à l’arrière
Moteurs électriques : 225 kW à l’avant et 225 kW à l’arrière
Volant multifonction
Vitres électriques à commande séquentielle et antipincement
Ouverture et arrêt du hayon par la commande intérieure
Ouverture et arrêt du hayon par la commande extérieure
Aide au stationnement avant
Aide au stationnement arrière
Pack stationnement
Commande de l'airbag passager
Filtre à particules PM 2,5
Freinage post-collision
Power Performance
Éclairage de sol sous les rétroviseurs
Arrière : disques de frein allégés de 412 mm
Étrier arrière flottant Lotus en aluminium
Alerte de collision arrière
Alerte de trafic transversal arrière
Lettrage Lotus en chrome satiné sur le bandeau arrière
Éclairage arrière : éclairage d’approche
Éclairage arrière : clignotement rapide au freinage d’urgence
Éclairage arrière : troisième feu stop à LED
Éclairage arrière : antibrouillards à LED
Éclairage arrière : bandeau lumineux à LED
Éclairage arrière : éclairage de plaque à LED
Éclairage arrière : feu de recul à LED
Éclairage arrière : feux de position à LED
Éclairage arrière : clignotants à LED
Éclairage arrière : catadioptres
Suspension arrière multibras
Ceintures arrière latérales à limiteur d'effort simple et blocage
Deux porte-gobelets dans l'accoudoir central arrière
Sièges arrière : rabattables 40/20/40
Sièges arrière : écran TFT de 8 pouces pour la version cinq places
Accoudoir arrière rabattable
Réglage électrique de l'inclinaison des sièges arrière
Fixations ISOFIX aux places arrière latérales
Sièges arrière : appuie-têtes manuels
Lunette arrière chauffante
Lunette arrière teintée vert
Fonctions à distance, service au propriétaire
Fonctions à distance, services géolocalisés
Fonctions à distance : Lotus Member Centre
Fonctions à distance : suivi avant livraison
Fonctions à distance, bouclier de sécurité
Partage d’informations et démarrage à distance
Deux prises USB-C en première rangée
Deux prises USB-C en deuxième rangée
Gilet de sécurité
Navigation par satellite
Ceintures noires
Ceintures avant : prétensionneurs motorisés avec limiteurs d’effort adaptatifs
Rappel de ceinture
Boutique d’applications intégrées
Crochets latéraux dans le coffre
Rétroviseurs : à atténuation automatique
Rétroviseurs : témoins d’angle mort et d’aide au changement de voie
Rétroviseurs : à double courbure côté conducteur
Rétroviseurs : à double courbure côté passager
Rétroviseurs : réglables électriquement
Rétroviseurs : rabattables électriquement
Rétroviseurs extérieurs s'inclinant en marche arrière
Rétroviseurs : chauffants
Rétroviseurs : à mémoire
Rétroviseurs : clignotants intégrés
Vitres latérales avant en verre feuilleté
Vitres des portes arrière
Ouverture d'une seule porte
Transmission à un rapport
Pédalier sport
Réglage de la direction, Standard et Sport
Volant en cuir anthracite à touches bleu acier foncé
Volant à détection des mains
Hayon à antipincement
Hayon à arrêt en toute position
Déverrouillage de secours du hayon depuis l'intérieur
Ouverture manuelle du hayon en secours
Mémorisation de la hauteur d’ouverture du hayon
Hayon à ouverture et fermeture électriques
Antipatinage
Vectorisation du couple par le freinage
Surveillance de la pression des pneus à affichage numérique
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Affichage de la distance parcourue
Produit anticrevaison
Pneus Pirelli P Zero 22 pouces, 275/40 à l’avant et 315/35 à l’arrière
Rangement sous le plancher de coffre
Déverrouillage et démarrage par téléphone en NFC
Surveillance de la concentration de CO2 dans l'habitacle
Informations du véhicule
Affichage de la vitesse
Aide au stationnement visuelle
Triangle de présignalisation
Séquence d'accueil
Chargeur de téléphone sans fil
Logos Lotus jaune et noir
Direction assistée électrique
Aide au stationnement arrière
Aide au stationnement avant
Alarme Thatcham catégorie 1
Détection d'angle mort
Audio KEF Premium, 1 380 watts et quinze haut-parleurs avec surround KEF Uni-Q et Dolby Atmos
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Ce Lotus Eletre sur le marché européen
Ce Lotus Eletre est-il affiché au-dessus ou en dessous du marché européen ?
À 65 950 £GB, soit environ 77 161 €, il se situe au-dessus de la médiane de 75 991 € pour les 14 Lotus Eletre proposés en Europe en 2026. 50 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Ce Lotus Eletre peut-il être acheté au Royaume-Uni et immatriculé ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Cardiff, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Combien coûtait ce Lotus Eletre neuf ?
Le prix catalogue constructeur était de 107 990 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 65 950 £GB, soit 29 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : un véhicule très équipé est sorti d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
Comment se situe le kilométrage de ce Lotus Eletre ?
3 671 km au compteur, contre une médiane de 6 817 km sur les Lotus Eletre proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
Quels autres Lotus Eletre sont affichés au prix le plus proche ?
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 77 512 €, et un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 77 746 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Qui vend ce Lotus Eletre, et comment se déroule l'achat ?
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Cardiff, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Ce Lotus Eletre peut-il être expertisé avant l'achat ?
Le véhicule est à Cardiff, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.