1 / 15 Prix en baisse Mercedes-Benz
2020 V 300 d
Monospace
59 950 £GB
79 950 £GB20 000 GBP (25.0%)
70 165 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Harelbeke, Belgique
Ce Mercedes-Benz V 300 d de 2025, à vendre en Belgique, est le diesel le plus puissant du Classe V W447, le monospace de luxe construit sur la base du Vito, ici dans son dernier restylage. Son quatre-cylindres turbodiesel de 1 950 cm3 développe 237 ch (174 kW) et 500 Nm, avec la boîte automatique 9G-TRONIC à neuf rapports et la transmission intégrale 4MATIC, que confirment la désignation du modèle et la liste du vendeur. Le vendeur annonce 7,9 secondes de 0 à 100 km/h et 220 km/h.
Mis en circulation en mai 2025, il affiche 15 000 km et a connu trois propriétaires. Il est peint en gris graphite métallisé, avec un cuir Lugano noir et sept places, en ligne AVANTGARDE avec pack AVANTGARDE Plus, AMG Line et pack Night, sur jantes AMG noires de 19 pouces.
Il reçoit deux portes coulissantes et un hayon électriques, des sièges avant électriques chauffants et ventilés, un volant chauffant, le système audio surround Burmester, les phares MULTIBEAM LED, la caméra à 360°, le DISTRONIC, les assistants actifs de direction et de maintien de voie, et l'assistant de manœuvre de remorque.
Le vendeur le décrit comme une voiture allemande, sans accident et dans sa peinture d'origine, avec historique d'entretien et garantie jusqu'en mai 2027, vendue avec certificat de conformité, papiers, carnet et manuels par Bavaria Motors à Harelbeke.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 70 165 €, il se situe en dessous de la médiane de 108 669 € pour les 38 Mercedes-Benz V 300 d proposés en Europe en 2026. 8 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Harelbeke, Belgique. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand était de 74 410 € TTC, options exclues. Il est proposé à 84 900 €, soit 14 % au-dessus, un écart nominal. Les deux montants sont TTC ; la TVA belge de cette voiture se récupère.
15 000 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Mercedes-Benz V 300 d proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Tchéquie à 82 022 €, et un exemplaire de 2025 en Tchéquie à 82 434 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bavaria Motors NV, un concessionnaire professionnel à Harelbeke, Belgique. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Harelbeke, Belgique, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.