2025 Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC, Exclusive, long à vendre

À 1 900 000 CZK, soit environ 78 681 €, elle se situe en dessous de la médiane de 98 908 € pour les 56 Mercedes-Benz V 300 d proposées en Europe en 2026. 30 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.

Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Le tarif neuf de ce millésime et de cette configuration exacts n’est pas documenté. Allemagne · prix catalogue ADAC du Mercedes-Benz V 300 d long Exclusive 4MATIC, de janvier 2024 à juin 2025 : 91 757 € TVA allemande de 19 % comprise, hors options ; ce repère concerne un autre marché et ne constitue pas la facture d'origine de ce véhicule tchèque. Le vendeur annonce désormais 1 900 000 CZK hors TVA et 2 299 000 CZK TVA de 21 % comprise, déclarée récupérable. Conversion indicative LUSSO : 78 681 € HT et 95 205 € TTC au taux de 1 CZK = EUR 0.041411297. La comparaison de +4 % utilise le prix demandé TTC et le repère allemand TTC ; elle est nominale entre dates, marchés fiscaux et équipements, sans constituer une remise de transaction.

21 357 km au compteur, contre une médiane de 100 km sur les Mercedes-Benz V 300 d proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2026 en Allemagne à 77 983 €, et un exemplaire de 2025 en Tchéquie à 82 022 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Miroslav Pavlík, un concessionnaire professionnel à Písek, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Písek, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.