2026 Brabus G 800 à vendre

369 850 €

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Schenefeld, Allemagne

Kilométrage
34 km
Première immatriculation
septembre 2026
Boîte de vitesses
Automatique

2026 Brabus G 800 à vendre en Allemagne

Ce BRABUS G 800 est un Mercedes-AMG G 63 de génération W465, millésime 2027, transformé par Luxury Cars Hamburg en tant que concessionnaire officiel BRABUS Gold. Immatriculé en septembre 2026, il affiche 34 km pour un seul propriétaire, reste sous garantie constructeur et son contrôle technique allemand court jusqu'en septembre 2029. Il est proposé à Schenefeld, près de Hambourg, en Allemagne.

BRABUS annonce 800 ch (588 kW) et 1 000 Nm pour le V8 biturbo de 3 982 cm3 à turbos agrandis, le 0 à 100 km/h en 4,0 secondes et 240 km/h, avec la boîte automatique à neuf rapports et la transmission intégrale permanente. À l'extérieur, peinture Obsidian Black métallisée, kit de carrosserie Widestar, élément de capot, entourage de calandre et insert de porte arrière en fibre de carbone, rampe lumineuse à LED sur le toit, becquet arrière, jantes Monoblock ZM de 24 pouces, monogrammes BRABUS éclairés et échappement sport en chrome noir.

À l'intérieur, le cuir Charles Blue habille les sièges, les portes, la planche de bord, la console, les montants et le ciel de toit perforé, avec ciel étoilé et douze pièces en carbone. L'usine ajoute AMG Ride Control, les deux packs AMG Night, le son Burmester et le divertissement arrière à deux écrans.

Le vendeur n'a encore publié aucune photo de cette voiture : la seule image de l'annonce montre son showroom.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
septembre 2026
État
Occasion
Localisation
Schenefeld, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Autres informations

Type de carrosserie
SUV
Puissance
799 ch (588 kW)
Cylindrée
3 982 cm3
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Obsidianblack
Famille de couleur extérieure
Noir
Famille de couleur intérieure
Bleu
Sièges
4
Kilométrage (selon le concessionnaire)
34 km
Propriétaires précédents
1
Classe antipollution
EURO6
Portes
4/5
Émissions de CO₂ (mixte)
336 g/km
Consommation urbaine
22,7 l/100 km
Vignette antipollution
4 (verte)
Prochain contrôle technique
septembre 2029
Garantie annoncée par le concessionnaire
Oui
Base du prix
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Prix TVA allemande 19 % incluse
440 121 €

Équipement

Équipement indiqué par le concessionnaire 73

  • Kit de puissance Brabus 800 ch avec turbocompresseurs plus gros
  • Kit de carrosserie BRABUS WIDESTAR
  • Élément de capot BRABUS en fibre de carbone
  • Rampe lumineuse de toit à LED BRABUS en fibre de carbone
  • Insert de porte arrière BRABUS en fibre de carbone
  • Entourage de calandre BRABUS en fibre de carbone
  • Becquet arrière BRABUS à inserts en carbone
  • Logo double B BRABUS à l'avant
  • Logo de calandre Brabus lumineux
  • Échappement sport Brabus en chrome noir
  • Jantes Brabus Monoblock ZM 24"
  • Seuils de porte Brabus lumineux
  • Tétons de verrouillage de porte Brabus
  • Tapis de sol Brabus
  • Logos BRABUS extérieurs
  • Intérieur entièrement en cuir Charles Blue
  • Sièges entièrement en cuir Charles Blue
  • Panneaux de portes entièrement en cuir Charles Blue
  • Partie haute de la planche de bord en cuir Charles Blue
  • Partie basse de la planche de bord en cuir Charles Blue
  • Console centrale en cuir Charles Blue
  • Montants A, B, C et D en cuir Charles Blue
  • Ciel de toit en cuir Charles Blue perforé
  • Ciel de toit étoilé d'environ 1 600 étoiles
  • Intérieur entièrement en fibre de carbone (12 pièces)
  • Inserts des portes avant et arrière
  • Entourages des aérateurs
  • Console centrale
  • Volant
  • Poignée passager sur la planche de bord
  • 197 - Noir Obsidienne métallisé
  • A22 Suspension AMG RIDE CONTROL
  • PA8 Pack stationnement
  • P56 Pack AMG Night I
  • P79 Pack d'aides à la conduite
  • P82 - Pack antivol Guard 360
  • PK1 Pack confort
  • PK2 - Sièges multicontours actifs
  • PAZ Pack AMG Night II
  • PBR - Pack Energizing
  • PT1 Pack Engineering
  • 14U Pack d'intégration smartphone avec Apple CarPlay et Android Auto
  • 231 - Ouvre-porte de garage (HomeLink)
  • 234 Assistant d'angle mort
  • 235 Radars de stationnement avant et arrière avec aide au stationnement
  • 239 Régulateur de vitesse adaptatif DISTRONIC
  • 243 Assistant actif de maintien de voie
  • 249 Rétroviseurs électrochromes
  • 293 Airbags latéraux à l'arrière
  • 299 PRE-SAFE
  • 311 Porte-gobelet climatisé
  • 325 Airbag central
  • 414 Toit ouvrant en verre électrique
  • 5U8 - Projecteurs assombris
  • 501 Caméra panoramique à 360 degrés
  • 513 Assistant de reconnaissance des panneaux
  • 534 Système multimédia MBUX
  • 537 Tuner radio DAB
  • 546 Assistant actif de limitation de vitesse
  • 550 Attelage de remorque
  • 628 - Assistant de feux de route adaptatifs Plus
  • 642 - Phares LED Multibeam
  • 810 Système audio Burmester Surround
  • 840 - Vitrage athermique surteinté
  • 854 Système de divertissement arrière à deux écrans
  • 889 Accès et démarrage sans clé Keyless-Go
  • 891 Éclairage d'ambiance Premium
  • 897 Recharge sans fil du téléphone à l'avant
  • HA1 - Ionisation de l'air
  • T81 - Marchepieds MANUFAKTUR noirs
  • U19 - Vidéo à réalité augmentée
  • U82 Port USB à l'arrière
  • U88 Commandes au volant AMG

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Ce Brabus G 800 sur le marché européen

Ce Brabus G 800 est-il affiché au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 369 850 €, il se situe au-dessus de la médiane de 334 706 € pour les 8 Brabus G 800 proposés en Europe en 2026. 75 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Ce Brabus G 800 peut-il être acheté en Allemagne et immatriculé ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Schenefeld, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait ce Brabus G 800 neuf ?

Le prix catalogue constructeur était de 192 691 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 440 121 €, la transformation du préparateur n'étant pas comprise dans ce tarif du donneur, aucun écart n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : un véhicule très équipé est sorti d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 369 850 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de ce Brabus G 800 ?

34 km au compteur, contre une médiane de 100 km sur les Brabus G 800 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quels autres Brabus G 800 sont affichés au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 en Allemagne à 369 750 €, et un exemplaire en Allemagne à 344 454 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend ce Brabus G 800, et comment se déroule l'achat ?

Luxury Cars Hamburg, un concessionnaire professionnel à Schenefeld, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Ce Brabus G 800 peut-il être expertisé avant l'achat ?

Le véhicule est à Schenefeld, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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