2026 Ferrari 296 Speciale à vendre

660 000Euro

EUR

TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Zibido San Giacomo, Italie

  • Kilométrage 100 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation juillet 2026
  • Transmission Propulsion

2026 Ferrari 296 Speciale à vendre en Italie

Cette Ferrari 296 Speciale de 2026 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2026 et affiche 100 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur hybride développant 880 ch (647 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Daytona, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.

L'équipement comprend Livrée course Bianco Cervino, Numéros de portes Bianco Cervino, Cercles de numéros, Écussons Scuderia Ferrari, Jantes forgées blanc mat, Étriers de frein Giallo Modena, Becquet avant central en fibre de carbone.

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.

La Ferrari 296 Speciale reçoit le V6 à 120 degrés de 2 992 cm3, biturbo, avec un moteur électrique sur la boîte, qui donne 880 ch (647 kW) cumulés, la plus forte puissance que Ferrari ait tirée d'un six-cylindres, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et la propulsion. La Speciale retire cinquante kilogrammes à la 296 GTB, à 1 410 kg, et ajoute cinquante chevaux. Les turbos logent au creux du V, et c'est à cela que sert l'angle de 120 degrés : il libère la place entre les rangées et abaisse le centre de gravité.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
juillet 2026
Localisation
Zibido San Giacomo, Italie

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Puissance
880 ch
Couleur extérieure
Nero Daytona
Famille de couleur extérieure
Noir
Couleur intérieure
Noir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
100 km
Base du prix
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Données constructeur

Cylindrée
2 992 cm3

Équipement

Équipement 112

  • Livrée course Bianco Cervino
  • Numéros de portes Bianco Cervino
  • Cercles de numéros
  • Écussons Scuderia Ferrari
  • Jantes forgées blanc mat
  • Étriers de frein Giallo Modena
  • Becquet avant central en fibre de carbone
  • Habillage de bas de caisse en carbone
  • Diffuseur arrière en carbone
  • Becquet arrière en fibre de carbone
  • Ouïe d'aération en fibre de carbone brillante
  • Caches-moteur en fibre de carbone
  • Pare-chocs arrière en fibre de carbone brillante
  • Aileron gamma en carbone
  • Surpiqûres intérieures Giallo Modena
  • Ceintures de sécurité jaunes
  • Cheval cabré brodé sur les appuie-tête en fil Madeira Giallo Modena
  • Moquettes de couleur hors gamme
  • Insert de désembuage en fibre de carbone mate
  • Plage arrière en fibre de carbone
  • Protection de seuil en fibre de carbone
  • Partie inférieure de la planche de bord en fibre de carbone mate
  • Habillage de tableau de bord en fibre de carbone
  • MyFerrari Connect activé
  • Connexion smartphone
  • Chargeur smartphone sans fil
  • Radar avant et régulateur adaptatif
  • Projecteurs adaptatifs
  • Vision panoramique
  • Rétroviseurs extérieurs électrochromes
  • Capteurs de stationnement avant
  • Radar arrière
  • Système hi-fi Premium
  • Rehausseur de suspension avant
  • Appel d'urgence
  • Écran du combiné d'instruments de 16 pouces (40,6 cm)
  • Deux appuie-tête intégrés aux sièges avant
  • Quatre freins à disques ventilés avec étriers peints
  • ABS
  • Airbags frontaux conducteur et passager
  • Airbags rideaux avant
  • Haut-parleurs
  • Lève-vitres électriques avant, dont deux à impulsion
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Pas de commande vocale
  • Alerte de franchissement de ligne avec correction de trajectoire
  • Verrouillage centralisé par carte
  • Ceintures de sécurité avant conducteur et passager
  • Climatisation automatique avec commande à distance
  • Commandes audio au volant
  • Commandes de climatisation secondaires pour le passager
  • Commande d'éclairage en fonction de la vitesse avec capteur crépusculaire, feux de route matriciels actifs
  • Ordinateur de bord
  • Connexion d'appareils externes, une prise USB à l'avant
  • Connexion Bluetooth
  • Contrôle électronique de traction
  • Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt
  • Différentiel arrière autobloquant mécanique
  • Phares ellipsoïdaux avec feux de croisement et de route à LED
  • Freins céramique
  • Frein de stationnement automatique
  • Garantie anticorrosion
  • Garantie d'entretien intégrale de 84 mois
  • Garantie batterie de 60 mois
  • Garantie mécanique de 36 mois, kilométrage illimité
  • Garantie générale de 36 mois, kilométrage illimité
  • Assistance routière de 36 mois, kilométrage illimité
  • Garantie peinture de 36 mois, kilométrage illimité
  • Conduite autonome de niveau 1, conduite assistée
  • Alerte de pression des pneus avec affichage de la pression et capteurs dans les roues
  • Inserts : carbone sur la console centrale et les portes, suède sur la planche de bord
  • Feux stop, de croisement, de gabarit latéraux, de jour, arrière et de route à LED
  • Limiteur de vitesse
  • Feux de détresse automatiques
  • Feux de jour
  • Lunette arrière
  • Entretien principal tous les 20 000 km ou 12 mois
  • Mémoire interne et disque dur
  • Combiné d'instruments avec écran TFT reconfigurable
  • Portières conducteur et passager à ouverture classique
  • Porte-gobelets pour les sièges avant
  • Prise 12 V à l'avant
  • Programmable électroniquement par le conducteur
  • Bouton de démarrage
  • Récupération de l'énergie au freinage
  • Contrôle de stabilité
  • Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants, peints et avec clignotants
  • Reconnaissance des panneaux
  • Sellerie en cuir
  • Roues arrière directrices à commande électrique
  • Sièges conducteur et passager course
  • Sélecteur de modes de conduite agissant sur la cartographie moteur, la suspension et la transmission
  • Capteur de dépassement actif sans clignotant engagé
  • Boîte séquentielle à double embrayage
  • Direction assistée électrique à assistance variable
  • Assistant intelligent de vitesse
  • Système antivol
  • Système audio avec radio AM/FM, radio numérique et écran tactile
  • Aide au stationnement arrière
  • Système de ventilation avec filtre à charbon actif et commandes tactiles
  • Navigation 3D avec guidage vocal, commandes, mémoire interne/disque dur et info trafic
  • Carte et clé intelligentes avec accès et démarrage sans clé
  • Suspension à doubles triangles à l'avant et multibras à l'arrière avec barres antiroulis
  • Miroir de courtoisie passager
  • Rétroviseur intérieur électrochrome
  • Aileron arrière à déploiement électrique
  • Système stop and start
  • Essuie-glaces avec capteur de pluie
  • Échappement sport avec clapets commandés par le conducteur
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Peinture métallisée
  • Volant multifonction en aluminium et cuir réglable en hauteur et en profondeur

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 296 Speciale sur le marché européen

Cette Ferrari est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 660 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 350 000 € pour les 779 Ferrari proposées en Europe en 2026. 89 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 296 Speciale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 407 000 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 660 000 €, soit 62 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari ?

100 km au compteur, contre une médiane de 5 000 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 654 023 €, et un exemplaire de 2022 en Autriche à 669 880 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 296 Speciale, et comment se déroule l'achat ?

Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 296 Speciale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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