1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308 000 €

310 840 Euro
EUR
Viernheim, Allemagne
La Temerario a remplacé la Huracán et fait passer le modèle d'entrée de Lamborghini à un V8 hybride : un biturbo de 4,0 litres montant à 10 000 tr/min, associé à trois machines électriques, pour 920 ch cumulés.
Celle-ci a été immatriculée en juillet 2026 en mise à la route, affiche 68 km et est de première main. Elle est jaune, avec l'écran passager, des sièges sport, la dotation complète d'aides à la conduite, un pack de surveillance périphérique, un pack stationnement et une chaîne Sonus Faber. Le concessionnaire annonce une garantie courant jusqu'en juillet 2029. Elle a été livrée neuve en Allemagne.
La voiture est proposée depuis Viernheim. Le concessionnaire cote un prix brut et un prix net export ; c'est le net qui est publié ici, la TVA allemande de 19 % figurant en spécification.
Cette Lamborghini Temerario de 2026 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2026 et affiche 68 km. Elle est animée par un moteur Petrol-electric hybrid. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 310 840 €. Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Temerario proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 310 840 €, elle se situe en dessous de la médiane de 335 210 € pour les 17 Lamborghini Temerario proposées en Europe en 2026. 18 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 308 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 310 840 €, soit 1 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
68 km au compteur, contre une médiane de 105 km sur les Lamborghini Temerario proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Allemagne à 309 891 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 314 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.