1 / 10 Mercedes-AMG
G 63
Armoured B6 · SUV
375 000 €
324 950 £GB
London, Royaume-Uni
Ce Mercedes-AMG G 63 Vintage by Carlex Design de 2026 affiche 16 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grey two-tone, l'intérieur Rouge.
Carlex Design appelle cette transformation la G63 Vintage : un style des années 1970 pour la Classe G actuelle, avec des boucliers d'aspect chromé réalisés en carbone léger, une peinture bicolore signée à la main, des jantes chromées de 22 pouces inspirées d'anciens dessins Mercedes et une carrosserie plus large de 8 cm et plus haute de 10 cm que celle de série. À l'intérieur, les photographies montrent un cuir rouge.
La base est un G 63 de 2026 commandé avec les packs Night, Superior Line, Technologie et Assistance et la protection URBAN GUARD. Le vendeur précise qu'il ne peut pas garantir l'authenticité du kit de transformation.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.
Le Mercedes-AMG G 63 reçoit le V8 biturbo de 3 982 cm3 assisté d'un alterno-démarreur de 48 volts entre moteur et boîte, qui donne 585 ch (430 kW) et 850 Nm, plus 20 ch d'appoint électrique, avec une boîte AMG Speedshift MCT à neuf rapports, dont l'embrayage multidisque en bain d'huile remplace le convertisseur. Le Classe G conserve son châssis échelle, ses trois différentiels à blocage et son essieu arrière rigide ; seul l'avant est passé aux roues indépendantes, en 2018, après trente-neuf ans.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 324 950 £GB, soit environ 379 083 €, il se situe au-dessus de la médiane de 214 879 € pour les 102 Mercedes-AMG G 63 proposés en Europe en 2026. 97 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
16 km au compteur, contre une médiane de 100 km sur les Mercedes-AMG G 63 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 375 000 €, et un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 396 582 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Mayfair Prestige, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Mayfair Prestige avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.