1 / 15 McLaren
2021 GT
Coupé
2 990 000 CZK

231 404 Euro
EUR
Utrecht, Pays-Bas
Une Artura en MSO Papaya Spark affichant 20 km, avec aileron arrière, ouïes et intérieur en carbone.
L'Artura est la page blanche de McLaren : une monocoque carbone neuve de 82 kg, un V6 biturbo à 120 degrés inédit, 50 kg plus léger que le V8 qu'il remplace, et un moteur électrique logé dans la boîte. Le concessionnaire annonce 680 ch et 3,0 secondes de 0 à 100 km/h.
La voiture n'a parcouru que le kilométrage de livraison et porte les options carbone dans la carrosserie comme dans l'habitacle. Elle est vendue sous le régime de la TVA, celle-ci est donc récupérable pour un acheteur qui y a droit.
Cette McLaren Artura affiche 20 km. Elle est animée par un moteur Plug-in hybrid, petrol and electric. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Papaya Spark. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 231 404 €. Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres McLaren Artura proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 231 404 €, elle se situe en dessous de la médiane de 261 570 € pour les 50 McLaren proposées en Europe en 2026. 44 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 206 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 231 404 €, soit 12 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
20 km au compteur, contre une médiane de 11 693 km sur les McLaren proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 aux Pays-Bas à 229 950 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 229 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Louwman Exclusive, un concessionnaire professionnel à Utrecht, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Utrecht, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.