1 / 30 McLaren
2022 Speedtail
Coupé
3 360 504 €
178 678Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Riga, Lettonie
Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2024 et affiche 3 234 km, en orange.
La voiture est proposée depuis Riga. Le prix publié s'entend hors TVA allemande.
Cette McLaren Artura de 2024 a été immatriculée pour la première fois en mai 2024 et affiche 3 234 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places.
L'équipement comprend ABS, Alarme, Jantes en alliage léger, Éclairage d'ambiance, Apple CarPlay, Accoudoir, Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, Verrouillage centralisé, Régulateur de vitesse, Radio DAB, Tableau de bord numérique, Sièges à réglage électrique.
Le prix demandé est de 178 678 €. Le véhicule se trouve à Riga, Lettonie.
La McLaren Artura reçoit le V6 biturbo de 2 993 cm3, ses turbos logés dans un V à 120 degrés, associé à un moteur électrique à flux axial de 70 kW, qui donne 680 ch (500 kW) à 7 500 tr/min et 720 Nm à 2 250 tr/min en cumulé, avec une boîte SSG à double embrayage et huit rapports, sans marche arrière mécanique, celle-ci étant assurée par le moteur électrique. La structure est l'architecture légère en carbone MCLA, inaugurée par l'Artura, avec un différentiel électronique et un train arrière multibras. Le coupé pèse 1 498 kg et la batterie de 7,4 kWh donne 31 km d'autonomie électrique.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 178 678 €, elle se situe en dessous de la médiane de 223 697 € pour les 20 McLaren Artura proposées en Europe en 2026. 15 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Riga, Lettonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 206 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 216 200 €, soit 5 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 178 678 € hors TVA.
3 234 km au compteur, contre une médiane de 940 km sur les McLaren Artura proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 179 700 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 176 218 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Luxury & Sports Cars SE, un concessionnaire professionnel à Riga, Lettonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Riga, Lettonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.