1 / 30 AC
1969 428 Fastback à vendre
Frua · Coupé
175 500 €
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Les voitures disponibles varient largement en configuration, kilométrage, millésime et prix, sur plusieurs marchés européens. Chacune se compare aux autres sur sa configuration, ses teintes extérieure et intérieure, son kilométrage et son prix, pour trouver celle qui correspond.
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La 428 reprend le châssis tubulaire de la Cobra 427 Mark III, allongé de 152 mm, avec suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux sur les quatre roues et quatre freins à disque Girling. Les châssis partaient à Turin chez Pietro Frua, qui dessinait et montait la carrosserie en acier ; le coupé pèse environ 1 426 kg. Elle mesure 4 420 mm de long pour un empattement de 2 438 mm.
AC Cars a construit la 428 de 1965 à 1973, 81 voitures en tout : 51 coupés fastback et 30 cabriolets.
Les exemplaires disponibles couvrent les millésimes 1969 à 1973.
Actuellement, 2 AC 428 sont référencées auprès de un vendeur aux Pays-Bas.
FAQ
La AC 428 reçoit le V8 Ford FE 428 d'environ 7,0 litres, bloc et culasses en fonte, arbre à cames central unique et carburateur Autolite quadruple corps, qui donne 350 ch (257 kW) à 4 600 tr/min, une vitesse maximale de 227 à 233 km/h et de 0 à 60 mph en 5,4 à 6,2 secondes selon la boîte.
La AC 428 transmet par une boîte manuelle Ford Toploader à quatre rapports rapprochés sur les premières voitures, puis une automatique Ford C6 à trois rapports sur presque toutes les suivantes, aux roues arrière.
2 AC 428 sont référencées sur LUSSO, proposées par un vendeur.
Les millésimes proposés vont de 1969 à 1973.